「バルク戦略港湾の必要性向上」
国交省・髙田港湾局長、今年で選定から10年

　国際バルク戦略港湾の選定から今年で10年となる。国土交通省の髙田昌行港湾局長は18日の記者懇談会で国際バルク戦略港湾政策に関し、「この10年間で、世界のばら積み船の大型化がさらに進展し、長距離輸送も増えている。大型船による安定かつ安価な輸入を実現するバルク戦略港湾の必要性は高まっている」と言及した。その上で、同政策に基づき新たなバルクターミナルが整備された釧路港や小名浜港について、「政策...