南米東岸航路、３ループ集約で需給一気に逼迫へ

３ループ集約で需給一気に逼迫へ 南米東岸航路、３年間で船腹半減 　コンテナ船社にとって収支悪化が深刻化しているアジア／南米東岸航路でさらなる合理化が行われる。今月から、ハンブルク・シュドやハパックロイド、ＣＭＡ-ＣＧＭなどを中心とするコンソーシアムとエバーグリーンやコスコが中心のコンソーシアムがサービスを統合。これにより南米東岸航路は8000～１万ＴＥＵ型船で構成される３ループのみに集約...