記者座談会／この１年【内航・フェリー】
物流2024年問題でフェリー活況
40年度CO2削減目標示される

　内航海運では、今年4月からスタートしたトラックドライバーの残業規制強化に伴う物流の2024年問題を受け、モーダルシフトの一翼を担うフェリーへの乗船が増加した1年となった。内航貨物船・タンカーでは輸送量が微減、コロナ前の水準には戻らなかった。その一方で、航空燃料不足といった輸送力不足も顕在化し、船員不足への認識が改めて深まった。環境対応では、2050年度のカーボンニュートラルに向けて、40...