（146）独立不羈の旗印

　コンテナリゼーションは川崎汽船にとって千載一遇の好機だった。「新天地であれば邦船間協調の“たが”がゆるみ、自己裁量の範囲が拡がるはず。ならばサービス、オペレーションの差別化を徹底し、メジャープレイヤーへの階段を一気に駆け上がることも可能」と考えられた。独立不羈こそ川汽が目指す道であり、その「旗印」ともいえる存在がロングビーチのＩＴＳだった。 　川汽は1967年（昭和42年）、ロングビーチ...