国際海事機関(IMO)では、国際海運の温室効果ガス(GHG)排出ゼロ目標達成に向けた次期規制(中間対策)の議論が大詰めを迎えています。新たな規制は、2025年秋の委員会で採択され、27年3月発効、28年1月の運航から対象となる見通しです。船舶の燃料転換などが一気に加速する可能性があります。
2025年4月16日
国際海事機関(IMO)の温室効果ガス(GHG)排出削減に向けた次期規制(中期対策)が合意され、今秋の採択に向けて大きく前進した。次のテーマとなるのが欧州で導入済みの独自の排出規制…続き
2025年4月15日
7日~11日に開催された国際海事機関(IMO)の第83回海洋環境保護委員会(MEPC83)で、国際海運の温室効果ガス(GHG)排出ゼロ目標達成に向けた具体策が承認された。使用燃料…続き
2025年4月15日
国際海事機関(IMO)で温室効果ガス(GHG)排出次期規制案が合意され、規制で求められる基準値と、負担金額も案が固まった。現状の案だと、2028年の規制開始時点から、従来型の重油…続き
2025年4月15日
国際海事機関(IMO)で海運脱炭素に向けた中期対策が合意されたことを受けて、海事関連団体は11日から14日にかけて相次いで声明を発表した。日本船主協会の明珍幸一会長は「外航海運は…続き
2025年4月9日
新たな船舶の温室効果ガス(GHG)排出規制が来年以降も立ち上がる。欧州では昨年から欧州排出権取引制度(EU-ETS)、今年から燃料油規制FuelEUマリタイムが始まったが、これに…続き
2025年4月7日
国際海事機関(IMO)の第83回海洋環境保護委員会(MEPC83)が7日~11日にかけて、英ロンドンで開催される。この会合では、国際目標「2050年頃までに国際海運からの温室効果…続き
2025年3月31日
国際海事機関(IMO)第83回海洋環境保護委員会(MEPC83)が4月7日に開幕する。国際海運の温室効果ガス(GHG)の排出削減に向けて、IMOは経済的手法と規制的手法を組み合わ…続き
2025年3月4日
国土交通省の宮武宜史海事局長は3日に専門紙記者と懇談し、国際海事機関(IMO)で先月行われた第18回温室効果ガス(GHG)中間作業部会(ISWG-GHG18)について、「対立する…続き