飾磨海運

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2. 2.コンテナ船社、スエズ回帰の動き、空コン回送迅速化と遅延挽回へ
3. 3.【青灯】水不足と造船の街
4. 4.海運・造船6社、LCO2船でAiP、MILESによる標準設計スキームの初成果
5. 5.【ログブック】伴野拓司・日本郵船専務執行役員
6. 6.神戸製鋼、川重建造の4万㎥型液化水素船向け圧縮機を供給
7. 7.ONE、公式サイトを全面刷新
8. 8.SMMに三井E&Sが初出展、舶用推進システムを海外にPR
9. 9.横河電機、川重から液化水素船・水素燃料船向け制御システム受注
10. 10.VLCC市況一段高、ヤンブー積み、供給不安強まる、パイプライン停止で

1. 1.【未来を探せ～70の視点】#39 商船三井・田村城太郎社長、複雑化する世界で勝ち残る
2. 2.世界の新造船受注残、リーマン直後の過去最高目前に、6月末で3億7892万トン
3. 3.【ログブック】辻元清美・参議院議員
4. 4.【青灯】世界初の風力推進LNG船
5. 5.ホルムズ海峡周辺、商船被害で1人死亡
6. 6.佐賀県、造船クラスター形成を具体化、投資促進しサプライチェーン強化
7. 7.函館どつく、初の米海軍艦艇向け工事、掃海艦を受入
8. 8.日本の新造船受注、8月は14%減の32万トンと低水準、30年度以降で成約も
9. 9.フーシ派が紅海要衝支配、商船航行に懸念
10. 10.日本造船業の新造船受注残、3.4年分の3012万トン

1. 1.今治造船グループ、10年で3000億円規模の設備投資、再生基金支援で能力拡大
2. 2.【未来を探せ～70の視点】#36 JMU　廣瀬崇社長、規模1.7倍に拡大、商品力磨く
3. 3.造船基金の支援初認定、今治・JMU・名村に2131億円、官民投資は6000億円規模に
4. 4.商船三井、世界初の硬翼帆搭載LNG船始動、LNG船の脱炭素化をリード
5. 5.名村造船、函館どつくの旧VLCCドック再稼働へ、伊万里も増強し計1500億円投資
6. 6.【未来を探せ～70の視点】#38 常石造船・奥村幸生社長　売上5000億円へ、船の一生支える
7. 7.ONE・ティル・オーレ・バレレット新CEOに聞く、収益拡大と事業戦略に重点
8. 8.《連載》マーケットを読む！③＜ケープサイズ・パナマックス＞、日本郵船　藤岡敏晃不定期船グループ長、ケープは来年まで高水準維持
9. 9.MOLオーシャンバルク、船隊拡充、ケープ55隻運航、世界有数のケープオペレーターへ
10. 10.《連載》中国造船支える税制＜上＞設備投資促す税制、相次ぎ拡充、造船の増産投資判断しやすく