韓国政府

    2019年3月19日

    韓国政府系金融、いまや造船5社の筆頭株主

    いまや造船5社の筆頭株主 韓国政府系金融、リスク一手に引き受け不良債権も増  韓国の海運・造船会社の経営に対して政府系金融機関の関与が強まっている。韓国産業銀行と韓国輸出入続き

    2019年2月15日

    韓国政府、船主にスクラバー搭載の金融支援

    船主にスクラバー搭載の金融支援韓国政府、18社111隻が申請 韓国・海洋水産部は12日、船社に対してバラスト水処理装置と排ガス浄化装置(SOxスクラバー)の設置工事に必要となる資金続き

    2018年12月21日

    韓国政府、港湾物流にブロックチェーン

    港湾物流にブロックチェーン韓国政府、埠頭間輸送を効率化 韓国海洋水産部および化学技術情報通信部はコンテナ埠頭間のトランシップ(T/S)貨物の港湾物流効率化を進めるため、ブロックチェ続き

    2018年11月26日

    韓国政府、中小造船に新支援策

    韓国政府、中小造船に新支援策LNG燃料船140隻発注促進、金融支援も 韓国の産業通商資源部は22日、自国造船業の新たな支援政策となる「造船産業活力向上策」を発表した。今回は主に中小続き

    2018年9月18日

    韓国政府、釜山港CTを統合・再編、T/Sの効率化狙う

    釜山港CTを統合・再編韓国政府、T/Sの効率化狙う 韓国海洋水産部は13日、釜山港のコンテナターミナル(CT)およびターミナルオペレータの統合・再編計画を明らかにした。2019年6続き

    2018年8月22日

    韓国政府、長錦・興亜の統合新会社に社債引受などで運営費を支援

    社債引受などで運営費を支援韓国政府、長錦・興亜の統合新会社に 韓国海洋水産部の厳基斗・海運物流局長は今月、長錦商船と興亜海運による新統合コンテナ船社について、社債引き受けや港湾入港続き

    2018年4月9日

    韓国政府、自国海運・造船に大規模発注支援策

    自国海運・造船に大規模発注支援策韓国政府、3年で新造船200隻以上 韓国政府が自国の海運・造船業への新たな支援策を打ち出した。韓国海洋水産部は5日、「海運再建5カ年計画」を確定した続き

    2018年3月9日

    韓国政府方針、成東造船が法定管理へ、STX造船は判断保留

    成東造船が法定管理へ政府方針、STX造船は判断保留 韓国紙によると、同国政府は政府系金融の管理下にある経営危機の造船所の処遇を協議し、成東造船海洋については日本の会社更生法に相当す続き

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