船腹調査
2025年2月17日
《連載》船腹調査⑩多目的船・重量物船、発注残、既存船比で1割に増加
英国の船舶情報サービス大手ベッセルズ・バリューのデータによると、世界の多目的船（MPP）・重量物船隊は2024年末時点で2013隻で、23年末から5隻減少した。内訳は、ベッセルズ…続き
2025年2月14日
《連載》船腹調査⑨大型LPG船、24年の新造発注60隻超、過去最大規模
ベッセルズ・バリューのデータによると、世界の大型LPG船（VLGC）の就航隻数は2025年2月現在で400隻となった。大型アンモニア運搬船（VLAC）3隻を含むもの。24年に竣工…続き
2025年2月13日
《連載》船腹調査⑧LNG船、就航済み・発注済みが1163隻、拡大止まず
世界のLNG船隊が拡大を続けている。ベッセルズ・バリューのデータによると、足元の就航船は全船型で769隻、建造中が394隻（進水済み含む）あり、計1163隻。2023年末は108…続き
2025年2月12日
《連載》船腹調査⑦ケミカル船、24年は67隻竣工、発注数は2倍に
ベッセルズ・バリューのデータによると、ケミカル船の就航隻数は2025年2月現在で1619隻となっている。24年の新造竣工数は竣工ピーク時が視野に入る規模の67隻あった。一方で解撤…続き
2025年2月10日
《連載》船腹調査⑥プロダクト船、MRの発注加速、15歳以上が5割超
ベッセルズ・バリューのデータによると、プロダクト船の就航隻数は2025年2月現在で、LR2型が463隻（シャトルタンカーを除く）、LR1型が364隻（同）、MR型が2426隻（同…続き
2025年2月7日
《連載》船腹調査⑤原油船、VLCC発注加速、高齢化深まる
ベッセルズ・バリューのデータによると、世界の原油船の就航隻数は2025年2月時点でVLCCが896隻、スエズマックスが647隻、アフラマックスが708隻となった。1年前と比べ、V…続き
2025年2月6日
《連載》船腹調査④自動車船、25・26年の竣工量は70隻超
米ベソン・ノーティカルの船舶情報サービス「ベッセルズ・バリュー」のデータによると、自動車船の世界全体の新造発注残（2025年以降竣工予定船）が231隻と隻数ベースで既存船の27%…続き
2025年2月5日
《連載》船腹調査③ハンディバルカー、25年は421隻竣工、4年連続増加見込む
ベッセルズ・バリューのデータによると、2025年に竣工予定のハンディサイズ/ハンディマックス・バルカーの新造発注残は421隻で、4年連続竣工隻数が増加する見込みとなった。船型別で…続き
2025年2月4日
《連載》船腹調査②パナマックス・バルカー、26年は13年ぶりに200隻以上竣工
ベッセルズ・バリューのデータによると、2024年末時点でのパナマックス・バルカー（ポストパナマックス含む）の新造発注残は計509隻となった。25年に171隻、26年に208隻、2…続き
2025年2月3日
《連載》船腹調査①ケープサイズ・バルカー、既存船の2割以上が船齢15年超え
ベッセルズ・バリューのデータと各社発表によると、全世界のケープサイズ船隊（鉱石専用船を含む）は2024年末時点で1883隻で、前年末の1850隻から33隻増加した。ただ船齢別では…続き
2024年3月19日
《連載》船腹調査⑩多目的船・重量物船、発注残、既存船比６％に上昇も低位
英国の船舶情報サービス大手ベッセルズ・バリューのデータによると、世界の多目的船（ＭＰＰ）・重量物船隊は2023年末時点で2018隻で、22年末から２隻増加した。内訳は、ベッセルズ…続き
2024年3月12日
《連載》船腹調査⑨ケミカル船、解撤進まず、船腹数４％増加
ベッセルズ・バリューのデータによると、化学品などを輸送するケミカル船の就航隻数は2024年３月現在で1534隻となっている。23年は解撤数が限定的で、１年前と比べて就航隻数が４％…続き
2024年3月5日
《連載》船腹調査⑧プロダクト船、ＬＲⅠ発注進展、船齢15年以上は５割超
ベッセルズ・バリューのデータによると、軽油やガソリン、ナフサなどの石油製品を輸送するプロダクト船の就航隻数は2024年３月現在で、ＬＲⅡ型が443隻（シャトルタンカーを除く）、Ｌ…続き
2024年2月27日
《連載》船腹調査⑦大型ＬＰＧ船、23年は40隻が竣工、船腹量11％拡大
ベッセルズ・バリューのデータによると、世界の８万立方㍍前後の大型ＬＰＧ船（ＶＬＧＣ）の就航隻数は2024年２月現在で384隻となった。2023年の純増数は39隻で、１年前と比べて…続き
2024年2月26日
《連載》船腹調査⑥自動車船、竣工量増加、25年は過去最高74隻
ベッセルズ・バリューのデータによると、自動車船の世界全体の新造発注残（2024年以降竣工予定船）は195隻で、既存船788隻に対する発注残の割合は25％と、１年前から８ポイント上…続き
2024年2月14日
《連載》船腹調査⑤ＬＮＧ船、新造発注進展、就航船に対し55％
世界のＬＮＧ船隊はベッセルズ・バリューのデータによると1087隻となり、新造発注残を含めて1000隻を超えた。このうち、2023年までの就航船が694隻、24年以降の新造船が39…続き
2024年2月7日
《連載》船腹調査④原油船、発注進展も高齢化深刻
ベッセルズ・バリューのデータによると、世界の原油船の就航隻数は2024年２月時点でＶＬＣＣが896隻、スエズマックスが640隻、アフラマックスが704隻となった。１年前と比べ、そ…続き
2024年1月31日
《連載》船腹調査③ハンディバルカー、新造発注拡大で既存船の11％に上昇
ベッセルズ・バリューのデータによると、2024年以降に竣工するハンディサイズ／ハンディマックス・バルカーの新造発注残は755隻だった。全世界のハンディサイズ／ハンディマックスの船…続き
2024年1月24日
《連載》船腹調査②パナマックス・バルカー、新造発注残、既存船の12％に拡大
ベッセルズ・バリューのデータによると、パナマックス・バルカーの24年以降の竣工予定隻数は計377隻で、１年前から125隻増加した。24年と25年に各144隻、26年に83隻が竣工…続き
2023年3月30日
《連載》船腹調査⑨ケミカル船、船腹量４％拡大、純増に転じる
ベッセルズ・バリューのデータによると、化学品などを輸送するケミカル船の就航隻数は2023年３月現在で1533隻（ベッセルズ・バリューによる「ハンディケミカルタンカー」と「スモール…続き
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