海外船舶管理会社の現在地

    2026年3月3日

    《連載》海外船舶管理会社の現在地⑩、ウィルヘルムセン・シップ・マネージメント、コンテナ船・自動車船で存在感

     ウィルヘルムセン・シップ・マネージメント(WSM)は、1861年創立のノルウェー・ウィルヘルムセン・グループの船舶管理会社として1975年に発足した。本社をシンガポールに置き、フ続き

    2026年2月27日

    《連載》海外船舶管理会社の現在地⑨、ウォーレム・グループ、管理船240隻、代替燃料船30隻超

     1903年、ノルウェー人創業者が中国・上海でブローカー業として産声を上げたウォーレム・グループ(Wallem Group)。1925年に本社を香港へ移してから昨年、100年という続き

    2026年2月26日

    《連載》海外船舶管理会社の現在地⑧、シナジー・マリン・グループ、日本籍の二元燃料船管理を開始、日本向け250隻

     シナジー・マリン・グループは2006年、ラジェッシュ・ウニ氏がシンガポールで設立した。管理船隊は750隻超(フル管理662隻、船員配乗管理94隻)に上り、LNG船、LPG船、メガ続き

    2026年2月25日

    《連載》海外船舶管理会社の現在地⑦、OSMトーム、管理船1000隻、M&Aで規模拡大

     OSMトームは2023年にノルウェーのOSMマリタイム・グループとシンガポールのトーム・グループが合併して発足した。OSMは1989年にノルウェーで創業。海洋分野からスタートし、続き

    2026年2月24日

    《連載》海外船舶管理会社の現在地⑥、フリート・マネージメント、日本の管理船150隻、高難度船の管理強化

     香港カラベル・グループのフリート・マネージメントは、日本向けサービスで存在感を放つ船舶管理会社の1社だ。日本向けの管理船は150隻以上に上る。「量的にも質的にも継続可能な成長を図続き

    2026年2月20日

    《連載》海外船舶管理会社の現在地⑤、エクゼクティブ・シップ・マネジメント、東京事務所を増強、日本船主向けサービス拡充

     エクゼクティブ・シップ・マネジメント(ESM)は1998年、シンガポールに本社を置く船舶管理会社として発足した。現在の管理船隊は約180隻で、うちフル管理船が150隻超と大半。設続き

    2026年2月19日

    《連載》海外船舶管理会社の現在地④、コロンビア・シップマネージメント、インドに新拠点、アジア展開強化

     キプロスに本社を置くコロンビア・シップマネージメント(CSM)は、コロンビア・グループの船舶管理部門として、世界で500隻超の船舶を管理している。管理形態はフル管理が大半を占め、続き

    2026年2月18日

    《連載》海外船舶管理会社の現在地③、ベルンハルト・シュルテ・シップマネジメント、多燃料時代に備え、アンモニア供給船も管理

     ベルンハルト・シュルテ・シップマネジメント(BSM)は140年の歴史を持つドイツ船主シュルテ・グループに属する。管理船は現在670隻で、そのうちフル管理が480隻超、船員配乗管理続き

    2026年2月17日

    《連載》海外船舶管理会社の現在地②、アングロ-イースタン・シップマネージメント、1250隻管理、アンモニア・水素燃料船も受託

     香港に本社を置くアングロ-イースタン・シップマネージメントは、管理船約1250隻を擁する。2015年に香港のユニバンと統合し、24年にはベルギー船社ユーロナブ(現CMB.TECH続き

    2026年2月16日

    《連載》海外船舶管理会社の現在地①、「船舶ライフサイクル」管理者へ

     船舶の保守や船員配乗などを専門に担う船舶管理会社。世界には数百隻から1000隻規模の船隊を管理する巨大プレーヤーが10社ほど存在し、海運を陰で支える存在感を強めている。船の世界で続き

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