次世代船開発プロジェクト

    2021年10月27日

    ＜次世代船開発プロジェクト＞川重・ヤンマー・Ｊ－ＥＮＧ、水素エンジンとタンクなど開発、26年に製品群完成へ

    　川崎重工業とヤンマーパワーテクノロジー、ジャパンエンジンコーポレーション（Ｊ－ＥＮＧ）は26日、新エネルギー・産業技術総合開発機構（ＮＥＤＯ）のグリーンイノベーション事業に、舶用…続き

    2021年10月27日

    ＜次世代船開発プロジェクト＞日本郵船ら、アンモニア燃料エンジンの搭載船開発、曳船で24年、外航船で26年竣工目指し

    　日本郵船、日本シップヤード（ＮＳＹ）、ジャパンエンジンコーポレーション（Ｊ－ＥＮＧ）、ＩＨＩ原動機は新エネルギー・産業技術総合開発機構（ＮＥＤＯ）のグリーンイノベーション基金事業…続き

    2021年10月27日

    ＜次世代船開発プロジェクト＞伊藤忠ら５社、アンモニア燃料船を開発・運航へ、燃料拠点も整備し28年まで社会実装

    　伊藤忠商事と日本シップヤード（ＮＳＹ）、三井Ｅ＆Ｓマシナリー、川崎汽船、ＮＳユナイテッド海運の５社は、新エネルギー・産業技術総合開発機構（ＮＥＤＯ）のグリーンイノベーション基金事…続き

    2021年10月27日

    ＜次世代船開発プロジェクト＞日立造船・ヤンマー・商船三井、メタンスリップ70％削減へ、26年までに開発

    　日立造船とヤンマーパワーテクノロジー、商船三井の３社は、新エネルギー・産業技術総合開発機構（ＮＥＤＯ）のグリーンイノベーション基金事業として、ＬＮＧ燃料船からのメタンスリップ削減…続き

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