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2. 2.商船三井・株主総会、「ガス物流が勝ち筋」と橋本社長
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4. 4.山東海運、メタノール燃料VLOC10隻を発注、青島北海造船に
5. 5.国交省幹部人事、海事局長に新垣氏、港湾局長は安部氏、事務次官は元海事局長の水嶋氏
6. 6.《基調講演》バリシップフォーラム2025、日本郵船　長澤仁志会長、「未来へ、日本の海事クラスター～そして私たちの責任」
7. 7.【ログブック】西山徹・マースク北東アジア地区最高経営責任者
8. 8.乾汽船、新役員体制
9. 9.HD現代、米国のLNG燃料コンテナ船建造支援、米タンパ造船と商船分野で提携
10. 10.日舶工の木下新会長、人材確保とグローバル展開に注力、造船の協業にも協力

1. 1.自民党が造船再生提言、投資や協業促進で建造能力拡大、1兆円基金など具体策
2. 2.日本郵船、船員給与電子支払い事業者を買収、フィリピンに加え世界に金融サービス
3. 3.【中東緊迫】邦船社、航行継続も警戒強める、ペルシャ湾滞在時間の短縮も
4. 4.近海郵船、新役員体制
5. 5.三保造船所、利用電力100％再エネ化、造船業初、水力発電由来に切り替え
6. 6.《連載》船上CCSの期待と課題④、CO2チェーンの整備が必須に
7. 7.旭タンカー、役員異動
8. 8.日本船主協会、人事異動
9. 9.太平洋汽船／太平洋沿海汽船、新役員体制
10. 10.【プロフィール】片岡尚 氏・ENEOSオーシャン社長

1. 1.新造船市場、日本と中国造船所の船価差拡大、高値と安値混在、投げ売り懸念も
2. 2.ONE、日本建造の新造自社保有コンテナ船、“ONE SINGAPORE”と命名
3. 3.《シリーズ》ニッポン海運の海外拠点【ノルウェー】、商船三井、グループ会社・出資先は11社、脱炭素・支援船で事業開発
4. 4.《連載》船上CCSの期待と課題①、GHG課金で炭素回収技術が現実味、製品化も続々、課題はインフラとルール
5. 5.日本郵船・株主総会、「成長への自信強まる」と曽我社長
6. 6.造船工業会・檜垣会長が就任会見、日本の世界シェア20％奪還に全力
7. 7.乾汽船・乾康之社長に聞く、今年中に船隊整備で指針
8. 8.商船三井、人事異動
9. 9.郵船クルーズ、新役員体制
10. 10.《シリーズ》ニッポン海運の海外拠点【シンガポール】、MOLアジア・オセアニア、東南アジア・大洋州事業開発の推進役