2021年10月14日
天井に達した感もあるとはいえ、歴史的に見れば極めて高い水準をなお維持しているスポット運賃、まだ改善の兆しが見えない内陸や港湾での混雑問題など、運賃市況と船社業績という観点では、足…続き
2021年9月30日
■ヤンミン 次の成長戦略、模索続く <事業戦略> 同じ台湾船社のエバーグリーンとワンハイラインズが、ともに積極的な船隊整備を進めているのに対し、ヤンミンではまだ目立った…続き
2021年9月28日
■エバーグリーン 各船型で積極整備を継続 <事業戦略> エバーグリーンは昨年までと同じく、積極的な船隊整備による自社船隊の急速な拡大を推し進めているのが特徴だ。 運…続き
2021年9月22日
■ハパックロイド 船隊整備でLNG利用を積極化 <事業戦略> ハパックロイドは依然としてM&A戦略を推進している。過去5年間でチリ船社CSAVや中東のUASCと合併…続き
2021年9月10日
未曽有の好市況が続くコンテナ船業界が再び大きく動き出している。記録的な運賃の高騰で業績が大幅に改善。長期に渡って低迷していた新造船発注が再び活発化してきた。コロナ後の市況展望の不…続き
2020年12月3日
■ヤンミン 強まる政府関与、次の成長戦略は <業績推移と事業戦略> 過去5年間で事業規模を一気に拡大した、同じ台湾船社のエバーグリーンに比べ、この間のヤンミンの事業規模…続き
2020年12月2日
■エバーグリーン 各船型で船隊整備を積極推進 <業績推移と事業戦略> エバーグリーンも過去5年間で売上規模を40%以上増やしてきたが、M&Aに依らず、一貫して自社船隊の…続き
2020年12月1日
■ハパックロイド “多国籍化”するドイツ船社 <業績推移と事業戦略> ハパックロイドは過去5年間で、チリ船社CSAV、中東のUASCと相次ぎ合併…続き
2020年11月30日
■コスコ 今年2.3万TEU型船12隻を発注 <業績推移と事業戦略> コスコは過去5年間で、チャイナ・シッピングとの合併、OOCLの買収を行い、事業規模を一気に拡大した…続き
2020年11月27日
大手コンテナ船社間で、事業戦略や船隊整備、環境対応など基本戦略にさまざまなバリエーションが生じている。大規模な再編が一通り完了し、今期の望外の市況好転も手伝って、足元のサプライチ…続き
2020年9月24日
悪天候・台風といった自然災害や港湾混雑などで定時運航が乱れた際、各コンテナ船社は持てるノウハウを最大限動員してスケジュールの回復に努めている。運航船の速度アップや寄港地での荷役時…続き
2020年9月23日
各コンテナ船社にとってサービス品質の指標の1つとなるのが、定時運航率だ。多くの船社は定時運航について「入港予定時間から24時間以内の着岸」と定義している。しかし日々の船社の努力に…続き
2019年6月26日
ONEのコンテナ船、アデン湾で人命救助 オーシャン・ネットワーク・エクスプレスは25日、同社運航のコンテナ船“NYK Eagle”がアデン湾東部で沈没する沿岸交易船から乗組員6人を…続き
2019年6月20日
ラマダン影響し需要伸びず待機コンテナ船、123隻・35万TEU フランスの調査会社アルファライナーによると、10日時点での待機コンテナ船の隻数は2週間前と比較して3隻増の123隻、…続き
2019年6月6日
スクラバー搭載工事で需要増待機コンテナ船、120隻・33万TEU フランスの調査会社アルファライナーによると、5月27日時点での待機コンテナ船の隻数は2週間前と比較して6隻減の12…続き
2019年6月3日
改善も力強さ欠く、燃料油など重しに主要コンテナ船社の第1四半期業績 主要コンテナ船社の2019年第1四半期(1~3月)業績が出そろった。燃料油価格は前年同期と比べて10%ないしそれ…続き
2019年5月31日
TEUベースで約36%に 全コンテナ船のスクラバー搭載比率 フランスの調査会社アルファライナーによると、今年5月時点で世界の全コンテナ船5272隻・2266万TEU(発注…続き
2019年5月23日
極東アジア連休で急増待機コンテナ船、126隻・37万TEU フランスの調査会社アルファライナーによると、5月13日時点での待機コンテナ船の隻数は2週間前と比較して21隻増の126隻…続き
2019年5月14日
東京混雑チャージ値上げの動き韓国コンテナ船社、6月から 韓国コンテナ船社各社に、東京港揚げコンテナ貨物を対象として導入しているPCS(ポート・コンジェスチョン・サーチャージ)を6月…続き
2019年5月14日
減少傾向も先行き暗雲待機コンテナ船、105隻・29万TEU フランスの調査会社アルファライナーによると、4月29日時点での待機コンテナ船の隻数は2週間前と比較して3隻減の105隻、…続き