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6. 6.【プロフィール】武田隆介 氏・日本郵船　タンカーグループ長
7. 7.世界の新造船受注、年1億トンの発注ブーム並みペース、1～9月8286万トン、中国シェア6割
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9. 9.五洋建設、SEP船・CLVの加工開始
10. 10.【ログブック】五十嵐武宣・川崎汽船社長

1. 1.邦船大手、通期経常益計4420億円に下振れ、コンテナ船市況下落などで
2. 2.《連載》マーケットを読む！㉗＜ハンディバルカー＞、NYKバルク・プロジェクト　中川優執行役員、日本出し鋼材が輸送量増加
3. 3.日本郵船、通期経常益1900億円に下方修正、配当予想も10円減額
4. 4.世界の新造船受注、年1億トンの発注ブーム並みペース、1～9月8286万トン、中国シェア6割
5. 5.日本郵船・曽我貴也社長、低・脱炭素へ「手を休めず」、GHG規制延期も
6. 6.NSU海運、40万トン型鉱石船にローターセイル、約6～12%GHG排出削減
7. 7.邦船大手3社、ONEから配当金受領
8. 8.川崎汽船、｢“K” LINE REPORT 2025｣発行
9. 9.MTI、12月に都内で技術フォーラム
10. 10.JMUの4～9月期決算、純利益2.2倍の175億円、半期最高益、円安で増益基調維持

1. 1.ONE、4～9月期利益87%減の3.71億ドル、下期は赤字予想に下方修正
2. 2.《連載》風力推進、実用期へ①、搭載船が今年100隻に到達、代替燃料との互換性強みで普及
3. 3.邦船大手、通期経常益計4420億円に下振れ、コンテナ船市況下落などで
4. 4.【米中入港料停止】米中、相互の入港料措置1年停止で合意、自動車船入港料の扱いは不明
5. 5.商船三井、人事異動
6. 6.《連載》マーケットを読む！㉗＜ハンディバルカー＞、NYKバルク・プロジェクト　中川優執行役員、日本出し鋼材が輸送量増加
7. 7.商船三井、23年度以降の投資額1.9兆円、「今後5年は1.5兆円規模」と橋本社長
8. 8.【増刊号】商船三井グループ経営計画「BLUE ACTION 2035」、成長と安定経営、築かれる礎、橋本剛社長インタビュー
9. 9.秋の褒章、海事関係者22人受章
10. 10.《シリーズ》海外船社の視点と展望2025、ドライデル・シッピング　デラポルタスCEO、日本造船所への発注残は計12隻に