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6. 6.日本造船業の新造船受注残、2936万トンに減少
7. 7.常石造船、メタノール燃料コンテナ船初竣工、国内外3拠点で新燃料船体制
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9. 9.乾汽船、通期経常益11.4億円に上方修正、市況堅調・為替の円安で
10. 10.マースク/CMA-CGM、西アフリカ航路を強化

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3. 3.《連載》海外船舶管理会社の現在地①、「船舶ライフサイクル」管理者へ
4. 4.造船現場へのロボット活用策検討、今治市で勉強会
5. 5.【ログブック】曽我貴也・日本郵船社長
6. 6.【ログブック】谷本光央・商船三井専務執行役員
7. 7.常石造船、メタノール燃料コンテナ船初竣工、国内外3拠点で新燃料船体制
8. 8.《シリーズ》主要船籍の現状と展望、バハマ船籍、高付加価値船に豊富な実績
9. 9.日本造船業の新造船受注残、2936万トンに減少
10. 10.三井E&S、役員異動

1. 1.《連載》造船再生への設備投資①、10年後の日本造船業を構想
2. 2.【座談会】喜望峰の会＜上＞、投資難も案件精査し準備
3. 3.邦船大手の通期、経常益計4750億円、前期比6割減、日本郵船・商船三井が上方修正
4. 4.造船系3社が共同で船主会社、ソメックと連携、まず新造船3隻発注
5. 5.商船三井・役員体制、専務に5人、常務に5人昇任
6. 6.【未来を探せ～70の視点】、#03 瀬野汽船・瀬野洋一郎社長、新燃料船自社管理で信頼される存在に
7. 7.ノーザンライツ向けLCO2船初保有、商船三井・川崎汽船が各2隻、新造船貸船
8. 8.商船三井グループ、11社で社長交代
9. 9.ジャパンマリンユナイテッド、役員・人事異動
10. 10.今治造船、日立マリンエンジンをグループ化、出資比率60%に高め増産に連携