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該当記事:195,734件(9621~9640件表示)

2024年10月23日

マースク、24年EBIT予想は52億〜57億ドル、今年4回目の上方修正

 マースクは21日、2024年1〜12月期の決算予想を上方修正した。新たな予想は、調整済みEBITDA(利払い・税引き・償却前利益)が110億ドルから115億ドル(前回予想は90億続き

2024年10月23日

全国港湾知事協議会、物流機能強化や防災対応など要望

 全国港湾知事協議会は16日、都内で2024年度の意見交換会をオンライン併用で開催した。全国の港湾所在都市の知事や副知事が参加し、各港の機能強化に向けた施策を紹介した。国土交通省に続き

2024年10月23日

YKIP、JR貨物とセミナー、鉄道による海コン輸送のメリット紹介

 横浜川崎国際港湾会社(YKIP)はこのほど、先月25日に栃木県宇都宮市で「横浜〜宇都宮鉄道輸送に関する説明会」を開催したと発表した。鉄道による海上コンテナ輸送のメリットなどを紹介続き

2024年10月23日

鈴与、福祉団体に250万円寄付

 鈴与は16日、同社の地域貢献活動「マッチングギフト」の一環で静岡市内の福祉団体16団体に総額250万円を寄付したと発表した。寄付金は各団体の必要な物資の購入などに使用される予定。続き

2024年10月23日

【青灯】力強さに欠けるパナマックス市況

◆今年のパナマックス・バルカーの用船市況は、他のケープサイズやハンディバルカーに比べて好調とは言い難い。他の船型と同様に市況の底堅さから今年1万ドルを下回ることなく推移しているもの続き

2024年10月22日

【ログブック】小田啓太・日本海事代理士会顧問

日本海事代理士会の中央研修会で講師として登壇した同会の小田啓太顧問は専業の海事代理士としてキャリアを歩んで36年になる。「今年6月に会長を退き楽になるかと思いましたが、今回このよう続き

2024年10月22日

《連載》日中韓、変わる造船競争力(上)、中国だけ増産、広がる建造能力差、好況期で問われる「復原力」

 長引いた造船不況が明け、造船業の勢力図は一変した。中国・韓国・日本の3国が世界の新造船需要を三分する時代から大きく転換し、いまや中国造船業が世界の新造船の過半を握る一強状態になっ続き

2024年10月22日

《連載》近海船事業の未来像⑦、川崎近海汽船、ニーズに合わせ船型こだわらず整備

 川崎汽船グループの内航・フェリー・近海船オペレーター、川崎近海汽船では、東南アジア出し日本向け復航の太宗貨物バイオマスの取り込みに注力している。今年度には既存の1万3000重量ト続き

2024年10月22日

鈴江コーポレーション、東京本社移転

 鈴江コーポレーションは、物流事業本部と不動産事業本部を置く東京本社を移転し、11月25日から新事務所で営業を開始する。概要は次のとおり。 ▼住所=〒105-0022 東京都港区続き

2024年10月22日

ドゥルーリー・コンテナ運賃指標、アジア発欧米向けは続落

 ドゥルーリーが17日に公表したコンテナ船運賃指標WCI(ワールド・コンテナ・インデックス)によると、コンテナ運賃の総合指標は前週比4%減の3216ドル/FEUとなった。13週連続続き

2024年10月22日

船舶到着最適化のブルー・ヴィスビー、利益分配方式で社会実装を促進

 船舶の沖待ちをなくし、温室効果ガス(GHG)排出量の削減を目指す「ブルー・ヴィスビー・プロジェクト」では、参画者の拡大を促す重要な要素として利益分配システム「ブルーGA(Blue続き

2024年10月22日

郵船/多摩美大、船上空間デザインのアイデア創出、船員ウェルビーイング研究第2弾

 日本郵船は21日、多摩美術大学との船員の暮らしを軸に据えた産学共同研究プロジェクトの第2弾を10月から開始したと発表した。テーマは「Cozy・Comfy〜働く/暮らしの中にある喜続き

2024年10月22日

《連載》マーケットを読む!⑯<LNG船>、商船三井 松永康男液化ガス事業群第一ユニット長、28年頃まで弱含み、解撤・停船が調整弁

 — 今年のLNG船市況について、昨年と比べて変化はあるか。  「スポットや1年未満の短期の用船マーケットは昨年にも増して凪いだ状況だ。LNGは余剰な状態で、LNG価続き

2024年10月22日

中国造船所、40型バルカーへの参入が複数社に、黄海造船が累計6隻受注

 中国造船所(日系を除く)で4万重量トン級のハンディサイズ・バルカーを建造する造船所が新たに出てきている。マーケットレポートによると、民営の黄海造船(huanghai shipbu続き

2024年10月22日

【ログブック】湯﨑英彦・広島県知事

「自動車関連企業の生産能力拡大などによって増加した東南アジア諸国向けの貨物や、コンテナ船の大型化への対応が喫緊の課題となっています」と話すのは、広島県の湯﨑英彦知事。広島港の現状に続き

2024年10月22日

日本郵船など5者、東京港で水素燃料RTGの作業開始、日本初

 東京都と日本郵船、ユニエツクスNCT、三井E&S、岩谷産業は21日、日本郵船が借り受ける東京港・大井コンテナふ頭6/7号バースで、水素を燃料としたRTG(タイヤ式門型クレーン)に続き

2024年10月22日

香港、9月は9%減の110万TEU、8カ月連続減少

 香港の今年9月のコンテナ取扱量は、前年同月比9.4%減の109万5000TEUとなった。8カ月連続のマイナスとなった。主力の青葵ターミナルが10.0%減の83万TEU、その他ター続き

2024年10月22日

滬東中華造船、シースパンから1.3万TEU型6隻受注、人民元建て、26〜28年竣工

 中国船舶集団(CSSC)傘下の滬東中華造船は18日、コンテナ船主大手シースパンから1万3600TEU型コンテナ船6隻を受注した。CSSCが同日発表した。6隻は2026年から202続き

2024年10月22日

船協、電子B/Lに関する商法改正説明会、阿部・阪田法律事務所の池山弁護士招き

 日本船主協会は21日、阿部・阪田法律事務所の池山明義弁護士を講師に招き、電子船荷証券(B/L)などに関する商法改正の説明会を都内の海運ビルとオンラインで開催した。  池山弁護士続き

2024年10月22日

【ログブック】ハカン・トゥレディ/TKトゥズラ・セールス・マネージャー

「造船業は、それが生み出す雇用や、その他のサプライヤー組織など、非常にダイナミックなセクターだと思っています」とは、トルコの修繕ヤード、TKトゥズラのハカン・トゥレディセールス・マ続き