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2025年12月29日
船舶のリサイクルを推進する国際条約「シップリサイクル条約（香港条約」が2025年6月に発効しました。海運マーケットの安定を維持するため、スムーズな船舶の解撤は不可欠。条約発効を前に…続き
日本港湾の外貿コンテナ取扱量が、2024年に2年ぶりに増加に転じました。日本港湾の現状を、データで読み解きました。 ※連載の掲載は2025年7月。記事内容は初出時のままです。
2025年、米国が中国造船業の成長を脅威と認識し、対抗措置を提示するとともに自国造船業の復興を掲げました。米中の造船摩擦は、他国の造船業だけでなく海事産業にも大きな余波をもたらしま…続き
2025年は、日本の海事産業の大きな転換点となったプラザ合意からちょうど40年。当時の急激な円高進行が海事産業に与えた影響と、為替変動を含むリスク対応の歴史を振り返りました。 …続き
船舶の脱炭素化に向けて、従来の重油に代わりLNGやLPG、メタノールなどを燃料とする船舶の整備が進んでいます。これまでの新燃料船の発注動向や、造船所の取り組み、シェア、課題など新燃…続き
熊本県上天草市を中心とした内航船オーナーの「天草船主」が、保有船を増やし、船舶大型化も進めています。内航海運業が後継者不足や船員不足の課題に直面する中、この地域は後継者を育成し、民…続き
世界有数の海事センターであるシンガポールが、「海事スタートアップの中心地」としての地位を固めつつあります。船舶分野でのイノベーションを起こそうとする起業家やベンチャーキャピタリスト…続き
中国造船業の新造船建造の世界シェアが数年内に60%に届く可能性が高まり、その経済安全保障上の脅威に世界が気づきました。日本で「造船再生」の議論が浮上する前の段階で、海事プレスではこ…続き
2025年12月26日
米国トランプ政策が海運業界を翻弄 1月に発足した米国トランプ政権が打ち出す政策が海運業界を翻弄した。トランプ関税によるコンテナ貨物、完成車を中心とする荷動きへの影響や、中国関…続き
2026年のプロダクト船市況は、堅調な輸送需要と地政学要因によるトンマイルの押し上げが続く一方で、新造船の竣工増加による需給面への影響も意識される。欧州の製油所閉鎖や中東・インド…続き
横浜市港湾局は来月1日から、メタノール燃料船とバイオ燃料使用船を対象とする入港料減免制度を開始する。メタノール燃料船と、横浜港で混合比率24%以上のバイオ燃料混合油を300トン以…続き
日本造船再生に官民1兆円投資へ 日本政府が「造船再生」に舵を切った。国の経済安全保障上における造船業の重要性の観点から、総合経済対策に3500億円規模の政府基金の創設を含め、…続き
（2026年1月1日） ▼海上＜船長＞（NYK LNG シップマネージメント＜東京＞＜船長＞）奥野博史 ▼日本油化工業＜横浜＞＜機関長＞（西日本海運＜北九州＞＜機関長＞）杉山栄…続き
「日本の物流現場を歩き、生の声を聞いていく中で、さまざまな困りごとがあることを把握しました。こうした課題を解決するためのソリューションを展開していきます」と話すのはシンフォニー・ク…続き
内航船主の黒田海運（熊本県熊本市）がこのほどトルコ船社とセール・アンド・リースバック（SLB）取引を行い、8300重量トン型一般貨物船1隻を取得した。購入資金は黒田海運のメインバ…続き
釜山港湾公社は2026年1月から、韓国・釜山港において、国際港湾協会（IAPH）主導で実施している環境プログラム「ESI（Environmental Ship Index）」を導…続き
ロンドン市場のケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の2025年の年間平均値は前年比1296ドル安い日建て2万1297ドルだった。3年ぶりに反落したものの、2年連続で年間平均…続き
新造船市場では、1万TEU型以上のメガコンテナ船が今年も年初来の新造発注が確定分で190隻に達したが、新造発注は一巡したとの業界関係者の見解も多くなっている。4年にわたって続いた…続き
（1月1日） ＜エネルギーソリューション＆マリンカンパニー＞ ▼船舶海洋ディビジョン神戸造船工場の品質保証部を品質保証本部に移管・編入し、艦艇・特殊船品質保証部に改称する。
日本郵船が東北電力向けに建造したLNG二元燃料石炭船“SAKURA CRESCENT”。東北電力原町火力発電所の中塚勇所長は船名について「当社の本店がある仙台市にゆかりのある伊達政…続き
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