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該当記事:92件(21~40件表示)

2019年11月7日

SOx規制適合油、平均550ドル、従来油比で5割高

 バンカー販売会社の情報によると、2020年1月1日にスタートする硫黄酸化物(SOx)排出規制に適合する硫黄分0.5%以下の低硫黄重油(VLSFO)の10月の平均価格は、シンガポー続き

2019年11月6日

記者座談会/海運この1カ月<中>、SOx規制発効まで2カ月

 2020年1月1日の硫黄酸化物(SOx)規制発効まで2カ月となった。邦船大手は今年度中に必要となる規制適合油の調達にほぼめどをつけ、運航船への適合油搭載を順次始めた。世紀の規制発続き

2019年11月1日

邦船大手、SOx規制対応進める、スクラバー搭載、3社で当面200隻超

 邦船各社は上期決算発表の中で2020年1月1日から始まる硫黄酸化物(SOx)規制への対応状況について明らかにした。硫黄分0.5%の規制適合油の先行調達を進め、今期中の調達に概ねめ続き

2019年10月30日

各中国船社、日中航路でLSS導入へ、11月末から

 日中航路に配船する中国船社は28日、相次いで同航路におけるLSS(低硫黄燃料サーチャージ)の導入を発表した。来年の硫黄酸化物(SOx)規制開始に備え導入する。導入を公表しているの続き

2019年10月28日

現代商船、来月下旬から新サーチャージ、SOx規制に対応

 現代商船は来年から始まる硫黄酸化物(SOx)規制に対応し、アジア域内すべての貨物を対象に新たなサーチャージ「Environmental Compliance Charge(ECC続き

2019年10月28日

韓国船社、東南ア航路などでLSS導入、日韓航路料率は別途公表へ

 日韓航路や日本/東南アジア航路を運航する韓国船社各社で、来年からの硫黄酸化物(SOx)規制に対応しLSS(低硫黄燃料サーチャージ)の導入と料率の公表が相次いでいる。各社11月中の続き

2019年10月25日

≪連載≫SOx規制2020/適合油への切り替え本格化<下>、適合油の供給、来年春以降逼迫か

 「現在行っているのは上振れと前倒し。動きが想定以上に早い」。バンカー業界関係者は邦船社の硫黄分0.5%燃料油(規制適合油、VLSFO)の調達状況をこう話す。別のバンカー業界関係者続き

2019年10月24日

≪連載≫SOx規制2020/適合油への切り替え本格化<上>、邦船大手、今期使用分の調達めど

 2020年1月1日に迫る燃料油の硫黄酸化物(SOx)規制発効に向けて、邦船大手は今年度中に必要となる硫黄分0.5%の規制適合油(以下、適合油)の調達におおむねめどをつけた。適合油続き

2019年10月23日

スクラバーの腐食問題など注意、ガードやMPAらが事例集を発表

 硫黄酸化物(SOx)全海域規制発効を前にしてSOxスクラバーの搭載船が増える一方、スクラバーの搭載工事の火災や、就航後の洗浄水による腐食問題などのトラブルも発生している。こうした続き

2019年10月21日

川崎近海汽船、SOx規制でフェリー運賃改定

 川崎近海汽船は18日、硫黄酸化物(SOx)排出規制による燃料コストの増加に対応するため、来年1月1日からフェリーの八戸/苫小牧航路と宮古/室蘭航路の運賃を改定すると発表した。 続き

2019年10月18日

スクラバー搭載コンテナ船、15日時点で142隻・114万TEU、今後さらに増加

 アルファライナーによると、今月15日時点でスクラバーを搭載したコンテナ船は142隻・113万6700TEUとなった。現在も数カ月先にわたって搭載工事待ちのコンテナ船があるといい、続き

2019年10月18日

韓国、釜山など5港にSOx規制、硫黄分0.1%に、来年9月から順次

 韓国海洋水産部はこのほど、釜山港をはじめとした同国の5港湾と近隣海域を硫黄酸化物(SOx)の排出規制海域に指定すると発表した。欧州の排出指定海域(ECA)と同様に燃料中の硫黄分を続き

2019年10月17日

パナマ運河、スクラバー排水禁止、オープンループ式は使用不可

 パナマ運河庁は、パナマ運河におけるオープンループ式硫黄酸化物(SOx)スクラバーの使用を禁止している。英国の大手P&I保険が改めて周知している。  パナマ運河庁が今年1月に更新続き

2019年10月10日

クラークソン予測、スクラバー搭載船、20年末4000隻

 英国の調査会社クラークソン・リサーチはこのほど発行した硫黄酸化物(SOx)スクラバーに関するレポートで、同装置の搭載船が2020年末までに最大4000隻になるとの予測を示した。世続き

2019年10月4日

青木国交副大臣、SOx規制、円滑対応に全力、戦略港湾政策を加速

 青木一彦国土交通副大臣(写真)は2日、就任会見を行い、来年1月から全海域で適用される船舶からの硫黄酸化物(SOx)排出規制強化に対して、「荷主、海運事業者をはじめとする関係事業者続き

2019年10月2日

邦船各社、SOx適合油の本格搭載開始、遠距離・不定期船などで

 2020年1月にはじまる船舶燃料油の硫黄酸化物(SOx)規制への対応として、邦船各社はこのほど硫黄分0.5%の規制適合油の本船への補油を本格的に開始した。船種はさまざまで、航海日続き

2019年10月2日

NK、適合油切り替え注意点の冊子発行、予防策と対応策を取りまとめ

 日本海事協会(NK)は1日、来年からの硫黄酸化物(SOx)規制強化に向けて、「硫黄分0.5%適合油への切り替えに関する注意点」を発行した。規制適合燃料油への切り替え時に想定される続き

2019年9月27日

国交省海事局、燃料課徴金ガイドライン全体版を作成

 国土交通省海事局は25日、来年から強化される船舶における硫黄酸化物(SOx)排出規制を踏まえ、「内航海運事業者における燃料サーチャージ等ガイドライン」の全体版を作成した。同省は今続き

2019年9月26日

新BAF導入秒読みで混乱、導入方法・時期で船社間の差浮き彫りに

 低硫黄燃料を前提とした新たなBAF(燃料油サーチャージ)導入を目前に控え、コンテナ船社と荷主の間でさや当てが始まっている。各社とも、来年1月以降に課徴するBAFそのものに大きな差続き

2019年9月26日

内藤船協会長会見、SOx規制「本格対応の段階」

 日本船主協会の内藤忠顕会長(日本郵船会長)は25日の定例記者会見で、2020年に始まる硫黄酸化物(SOx)排出規制への対応について「いよいよ本格的な対応をしていく段階に入った」と続き