日付を指定して検索
~
まで
該当記事:190,925件(39901~39920件表示)
2020年9月3日
商船三井は2日、サービスの利用者である顧客が必要とする同社の事業活動に関する情報に特化した専用ウェブサイト「商船三井サービスサイト」(https://www.mol-servic…続き
◆日本では第2波とも言われる新型コロナウイルスの感染拡大が続いている。一時感染が落ち着いていた時期には「気温が上がる夏になればウイルスの活動が鈍り感染拡大も収まるのでは」との楽観意…続き
2020年9月2日
(10月1日) ▼統括本部制への変更:組織運営円滑化のため、管掌制を解消し統括本部制へ変更する。総括本部は「管理統括本部、営業統括本部、技術統括本部、生産統括本部」の4部制とする。…続き
ドライバルクは新型コロナウイルス危機の震度が最も大きかった海運部門の1つだ。コロナ危機後、バルカーのスポット用船料が全船型で一時5000ドル前後に下落し、特にケープサイズは100…続き
東日本大震災で被災した気仙沼の漁船造船所4社が共同で立ち上げたみらい造船に、新たにケーヤードが合併することになった。「このたび準備が整い、8月7日に合併契約を結びました」とみらい造…続き
京都府は1日、京都舞鶴港/浦項港(韓国)/ウラジオストク港の間に国際定期フェリー航路が開設されると発表した。韓国船社Duwon Shipping(ドゥウォン商船)が、旧DBSクル…続き
コロナショックは日本の海事クラスターにも甚大な影響を与えている。国内船主(船舶オーナー)は船員交代や用船料の減額要請に直面し、船主に融資する金融機関も融資案件の激減に見舞われてい…続き
「自国の資源・物資を輸送する船は、自国の造船所で建造するべし」―。こうした自国建造主義が10年以上前から、新興国と資源国を中心に強まっている。主要造船所らは、新興国による資源輸送…続き
日本自動車工業会がまとめた2020年7月の自動車(新車、CKD含む)輸出台数は、前年同期比34.6%減の29万1171台だった。新型コロナウイルス感染拡大の影響で前年比5割以下に…続き
(10月1日) ▼技術統括本部長(技術部・調達部管掌) 代表取締役専務執行役員・川元克幸 ▼営業統括本部長(営業部門管掌) 取締役常務執行役員東京支店長・藤村欣則 ▼管理統括本部長…続き
「保守的なシナリオの下でこれだけの利益と自己資本を達成できる体質になれば、再び新型コロナウイルス級の危機が来ても屋台骨が揺らぐことなくしっかりと事業を継続できる会社になることができ…続き
コスコシッピングポーツ(CSP)の今年上期(1~6月)業績は、売上高が前年同期比12.6%減の4億5270万ドル、粗利が35.4%減の9920万ドルとなり、大幅な減収減益だった。…続き
日本郵船、東芝エネルギーシステムズ、川崎重工業、日本海事協会(NK)、ENEOSの5者は1日、水素を用いた高出力燃料電池搭載船の実用化に向けた実証事業を開始すると発表した。内航の…続き
造船最大手・現代重工業の朴昇鎔(パク・スンヨン)COO兼副社長は本紙書面インタビューに答え、新型コロナウイルスの造船業にとっての悪影響として資機材のサプライチェーンを挙げ「パンデ…続き
(9月1日) ▼国土交通政策研究所副所長(海上・港湾・航空技術研究所監事)柳原拓治 ▼辞職<8月31日付><海上・港湾・航空技術研究所監事>(国土交通政策研究所副所長)山口浩孝 ▼…続き
英ボルチック・エクスチェンジの28日付の中古船価インデックス(船齢5年)は、バルカーでパナマックスが4週ぶりに反落した。ケープサイズは3週ぶりに、ハンディサイズは2週ぶりに反発。…続き
「主要な海事労働団体や組合が求めていた乗組員の交代の促進や船員をキーワーカーと認めることで12カ国の合意を得るほど深刻な事態となっています」と話すのは、船舶管理業大手のトーム・グル…続き
CMA-CGMグループのチェンリー・ナビゲーション(CNC)は9月から、タイと海峡地、インドネシアのスマトラ島・ベラワンを結ぶサービス「STB」を開始する。8月24日発表した。C…続き
商船三井は1日、定期用船中にモーリシャス沖で座礁し燃料油が流出したケープサイズ・バルカー“Wakashio”事故への現地の対応をサポートするため、同日付で…続き
商船、漁業、プレジャーボート向けをはじめとする船舶用電子機器・サービスなどを手掛ける古野電気。全世界シェア41%を誇る商船向けレーダーなどの実績が評価を受け、今年6月には経済産業…続き
大
中