ラース・Ｈ・バースタッド／フロントライン・マネジメントＣＥＯ

今後、原油船やプロダクト船の新造流入数は限定的となるため、船腹を確保するため高齢となった船舶をできるだけ長く使用することも選択肢になる。フロントライン・マネジメントのラース・Ｈ・バースタッドＣＥＯは「中国の独立系製油所が集積する港では高齢でメンテナンスが不十分な船舶の入港を制限しています」とし、整備された船舶と区別する前向きな動きがあるとした。「ただし当社船隊の場合、船齢20年を超えると運...