谷水一雄・ＮＳユナイテッド海運社長

「国際海運にもカーボンプライシングが入ってくると大きく局面が変わり、われわれは行動変容を促されることになります」との見方を示すＮＳユナイテッド海運の谷水一雄社長。「当社は現在年間200万トンのＣＯ２を排出していますが、もし仮にカーボンプライシングが100ドルになれば毎年200億円を支払わなければなりません」と述べたうえで「ただ、企業としてカーボンコストの抑制や単にこのコストを回収するための...