ピーター・ステビング氏／ポーテン・アンド・パートナーズ・ロンドンオフィスＬＰＧデスクヘッド

米ブローカーのポーテン・アンド・パートナーズ、ロンドンオフィスＬＰＧデスクヘッドのピーター・ステビング氏は新造発注が進むＶＬＧＣについて「旧パナマ運河を通峡できる船型の人気が高まっています」と注目する。「設計の最適化によりパナマックス型でもタンク容量が増えたことに加え、新パナマ運河の混雑の影響が大きいです」。また、2022年以降はパナマ運河通峡の予約ルール変更の影響が表面化するとみられてい...