吉田明博・日本郵船経営委員

「実は今年３～４月にチップ船のスポット用船料がバルカーの中で最も高かったのをご存知でしたか」と話す日本郵船の吉田明博経営委員。ケープサイズ用船料が3000ドル台に暴落する中、チップ船は１万ドル台を維持していたためにそのような減少が起こったという。「ケープサイズ市況がこのところ上昇していますので、バルカーの用船料は本来の順番に戻りました。私はケープサイズとチップ船の両方を担当していますので、...