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1. 1.《連載》船主業の未来、極東海運実業・海部社長に聞く、営業重視で“エンジョイ・シッピング”
2. 2.新造船市況月間レポート（2024年３月）、ケープやＶＬＣＣなど大型船の受注も増加
3. 3.井本商運とマリンドウズ、ゼロエミ電動内航コンテナ船を建造、三浦造船で27年竣工
4. 4.韓国造船業の23年決算、９社中６社がなお税引前赤字、大手回復・中小悪化
5. 5.＜造船ＤＸ＞国交省、造船舶用のデータ技術開発７件を支援、ＪＭＵはＡＩで新造船検討高速化
6. 6.《シリーズ》私の１隻“飛鳥Ⅱ”、東京港埠頭会社・服部浩さんの１隻、素敵な出会いと人生に色彩を
7. 7.新造船価の推移（～2024年１月）
8. 8.ＮＫ、ＪＡＸＡと液化酸素の共同研究、船舶の水素利用に備え航空宇宙の知見活用
9. 9.ＹＡＭＩＣ、中型ＬＰＧ船竣工、シリーズ２番船、ガス船建造順調
10. 10.ＤＮＶ海事都市ランキング、星港・ロッテルダムなど４位まで不動、東京・香港は後退

1. 1.アンモニア燃料実現へ今年が節目、実船竣工しルールも確定、焦点は供給確保に
2. 2.海賊乗っ取りバルカー、船と乗組員解放
3. 3.《シリーズ》建造能力分析、⑧ＬＲⅠ型プロダクト船、平均３～４隻、最大15隻以下のニッチ市場
4. 4.ハパックロイド、2030年新戦略、トップ５堅守へ、コンテナ船＋αで成長
5. 5.《連載》船主税務の解説②、税理士法人タクトコンサルティング　税理士　杉山正義氏、外国子会社合算税制の適用除外＜１＞
6. 6.日本船主協会、人事異動
7. 7.【青灯】“HANARIA”と若戸渡船
8. 8.ＭＡＮ、１万台積み自動車船４隻にＤＦ機関
9. 9.商船三井、自動車船積載の新システム導入、日本貨物検数協会が開発
10. 10.パナマ運河、通航枠、段階的に32枠に拡大、新パナマの喫水制限も引き上げ

1. 1.伊藤忠商事、船舶トレード事業注力、保有船拡大・事業投資模索、尾関部長「将来の美田残す」
2. 2.三菱商事、「次世代海運×インフラ」でＥＸ推進、次世代型で保有船隊も整備へ、有馬部長に聞く
3. 3.Sea Japan特別企画：未来を創る、《座談会》川崎重工×ＪＭＵ×三菱造船（上）、「技術転換期の造船業どう見るか」
4. 4.《連載》船主税務の解説①、外航船主に対する事業承継税制の適用限界、税理士法人タクトコンサルティング　税理士　杉山正義氏
5. 5.伊藤忠商事ら６社、アンモニア燃料船を共同開発、ＮＳＹでケープ型建造へ
6. 6.Sea Japan特別企画：未来を創る、《座談会》川崎重工×ＪＭＵ×三菱造船（下）、「海運との連携・協業がカギに」
7. 7.記者座談会／造船この１カ月＜上＞、新造船市場、船台需給ひっ迫感増す、中国民営中堅も線表確定進展
8. 8.Sea Japan特別企画：未来を創る、《インタビュー》日本海事協会・坂下広朗会長、持続可能な海上輸送、認証で追求
9. 9.《連載》商船三井グループの比国船員・船舶管理＜上＞、船員配乗会社ＭＭＭ、大学開校で職員確保が盤石に、部員確保策も検討
10. 10.記者座談会／海運この１カ月＜中＞、ドライ市況、年初から高値圏、高まる期待値、足元では不確定要素も