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人事異動
2025年1月17日
国土交通省、人事異動
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(1月15日) ▼辞職<1月14日付><防衛省大臣官房企画官>(港湾局海岸・防災課災害対策室長)工藤健一 ▼港湾局海岸・防災課災害対策室長(港湾局付)鮫島和範 ▼港湾局付(港湾荷役システム協会研究主幹)杉田博章
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海運<経営・全般>
海事プレス社創立70周年企画【未来を探せ~70の視点】、#04 美須賀海運・岩井正実社長、ドライバルク船管理で専門性高める
《シリーズ》主要船籍の現状と展望、バハマ船籍、高付加価値船に豊富な実績
MOL PLUS、インドのVCファンドに出資、2件目、現地パートナーとの連携強化
内航船のCO₂削減策、省エネやバイオ燃料活用の動き、現実解探る
シナジー、LNG二元燃料コンテナ船の管理受託
海運<コンテナ・物流>
《連載》台湾ハブ港戦略<上>、高雄港、CT再編、超大型船対応加速
HMM、25年純利益は50%減の13億ドル、10~12月期は黒字確保
CMA-CGM、アビジャンにアフリカ地域拠点、アフリカ事業を強化
関東地方整備局、CONPAS原則予約の試験結果報告、利用率97%達成
四日市港、輸送効率化で臨港道路整備など計画、港湾計画改訂
港運中央労使、春闘開始、人員確保へ大幅賃上げ要求、次回は3月12日
伊勢湾海運、25年4~12月期決算、経常益8%増の33億円
マースク/CMA-CGM、西アフリカ航路を強化
名港海運、25年4~12月期決算、経常益10%増の69億円
大東港運、25年4~12月決算、経常益24%増の9億6200万円
アジア発米国向け、1月は7%減の173万TEU、データマイン調査
海運<不定期専用船>・海洋
ECL、ブルネイ政府と合弁海運会社設立、RORO船・海運関連事業を提供
オドフェル、35型ケミカル船2隻を新造用船、日本船主と、発注残22隻に拡大
オドフェルの通期、純利益4割減の1億5500万ドル
郵船グループのNBP、世界初、低炭素メタノール燃料使用、BHP向け64型バルカーで
乾汽船、通期経常益11.4億円に上方修正、市況堅調・為替の円安で
ジンフィ、64型バルカー2隻を新造発注、計6800万ドルで29年竣工
造船・舶用
《連載》手持ち工事、3億トン時代へ<中>、先物商談が浸透、不確定要素多く難しさも
日本の新造船受注、1月は13%減の44万トンと低水準、中小型バルカーとVLCC
日本造船業の新造船受注残、2936万トンに減少
グリーンテック・マリン、日本船社ら招き20周年パーティー、「脱炭素に貢献」
常石造船、メタノール燃料コンテナ船初竣工、国内外3拠点で新燃料船体制
LR、業界初の「船上水素生成」指針発行、設計・安全要件を明確化
日本財団、水素燃料船建造に20億円無利子融資、今年度の環境船融資計29隻に
名村造船所、通期経常益260億円に上方修正、4~12月新造船13隻受注
三井E&S、従業員持株会向け株式報酬制度を導入
J-ENG、通期業績予想を上方修正
Information
三井E&S、組織改正
エイ・アイ・エス、“鳥羽丸”で船員労務管理システム体験
ひと
【ログブック】大澤裕一/本田技研工業生販物流・間接材統括部長
【ログブック】桑原道・カナデビア社長兼CEO
【ログブック】曽我貴也・日本郵船社長
三井E&S、役員異動
青灯
【青灯】船員大国フィリピンの今
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