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人事異動
2024年6月18日
商船三井、人事異動
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(6月4日) ▼海上安全部副部長兼海上安全部安全推進チームリーダー兼海上安全部プロジェクトリーダー(海上安全部副部長兼海上安全部安全推進チームリーダー)澤田典一 (6月15日) ▼商船三井クルーズ(クルーズ事業革新プロジェクトユニットスペシャリスト)市川紗恵
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2024年12月2日の記事一覧
海運<経営・全般>
川崎汽船グループのKWS、地質調査船“EK HAYATE”披露、スムーズな調査実現
12月2日開幕のIMO海上安全委員会、アンモニア燃料船の安全基準策定へ
川崎汽船、グローバルITカンファレンスを開催、11カ国・地域から参加
商船三井、新設組織で安全品質維持・向上、安全運航本部に「Safety Assurance Unit」
日本航海学会シーマンシップ研究会、初シンポ、「災害支援とシーマンシップ」語る
JERA、水素専焼ゼロエミ火力が商用化、東宝に電力供給
日本郵船、サステナビリティレポート2024発行
今治市、海事都市振興へ基金創設
国交省海事局、船舶トラック積載率公表
海運<コンテナ・物流>
自民党港湾議連、財務省に港湾振興・整備で要望
ハパックロイド、グリーンメタノール調達、金風科技とオフテイク契約
東京都とオリエンタルランド、ディズニークルーズ東京港発着へ、連携協定締結
東京港、仙台でモーダルシフト促進セミナー、110人が参加
井本商運、旭洋造船で1000TEU型船竣工、戦略港湾への集貨を強化
郵船ロジスティクス、国内地域個社6社を統合
日本—欧州間コンテナ荷動き、7月は2%減の10万TEU
ヒアテクノロジーズ、ハパックロイドと戦略的提携、ETA予測を提供
仁川新港、新たな背後団地の開発事業を推進、29年までに造成予定
MSCグループとエニ、脱炭素化へ連携を加速
海運<不定期専用船>
日本郵船、新造VLCC2隻、投入先確定、海外と出光タンカー向け、25〜26年竣工
《連載》マーケットを読む!㉗<中小型バルカー>、商船三井ドライバルク 山本剛史執行役員、自然災害、需給両面で悪影響を懸念
海外ドライ船社の7〜9月業績、専業船社中心に増益・黒字回復
10月の自動車輸出、3.5%減、6カ月連続前年比マイナス
台湾船社ユーミン、アネモイ製円筒帆をVLOCに搭載、25年末に
造船・舶用
次期GHG規制で新造発注行動に変化か、燃料・仕様が多様化、造船は個別機動的対応必至
韓国造船大手が自律運航開発前進、HD現代は自律・遠隔統合実証、サムスンは研究船
中北製作所、韓国バルブメーカーの全株式取得、海外展開強化へ中国子会社設立も
新大洋造船、新造船累計建造100隻到達、今年は年間25隻以上竣工
ノースパワー、中国に円筒帆の新工場開設、27年末までに年間100基生産へ
豪艦艇計画、政府が「もがみ型」護衛艦の移転容認
洋上風力特集
記者座談会/海運この1カ月<上>、邦船大手、通期経常益、三度目の計1兆円超え、コンテナ船が上振れ
ひと
【ログブック】長田旬平・TMI総合法律事務所弁護士
【ログブック】中村良・SUNABACO代表
【ログブック】山中一馬・NSユナイテッド海運社長
川崎汽船、人事異動
商船三井、人事異動
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【青灯】大型化の行く末
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