人事異動

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1. 1.【未来を探せ～70の視点】#33 商船三井ドライバルク　福井利明社長、半製品・重量物輸送に強みを発揮
2. 2.「NHKスペシャル」に常石造船無料
3. 3.商船三井、船舶管理6社の統合完了、MOLGSM社が200隻以上を一元管理
4. 4.恒力重工は純利益5.6倍、中国船舶は2.6倍、中国造船3社、1～6月期大幅増益
5. 5.上関船主座談会＜中＞、内航船・外航船とも更新が課題
6. 6.【青灯】エネルギー安保と船の「第2の人生」
7. 7.日本郵船、LNGバンカリング大手アベニールの共同運営体制が発足
8. 8.【ログブック】梅村尚・商船三井副社長
9. 9.エヴァレンス、滬東中華と高効率推進のLNG船を共同開発
10. 10.記者座談会/海運この1カ月＜下＞、アジア発米国向け運賃が上昇、コンテナ船、日本港湾で自動化支援へ

1. 1.上関船主座談会＜上＞、船隊規模が拡大、将来へ足場固め
2. 2.記者座談会/海運この１カ月＜上＞、日本郵船、NSU海運を連結子会社化、運航規模1000隻超、ドライバルク大幅強化
3. 3.商船三井、人事異動
4. 4.【青灯】円安と造船人材
5. 5.日本郵船、海運システム開発のYJKを完全子会社化、ITグループ会社との統合も検討
6. 6.造船地域クラスター、実行段階へ、瀬戸内・九州が計画策定、地域基盤を一体整備
7. 7.【未来を探せ～70の視点】#32 ジャパンエンジンコーポレーション・川島健社長、GX先導、中小型主機で世界トップへ
8. 8.京浜ドック、海洋無人機の研究・量産拠点設立へ、OC・相模運輸倉庫と検討、横須賀で
9. 9.米、原子力商船の建造目指す覚書、日韓造船も活用
10. 10.海技研、造船AI・ロボ普及で10月にシンポ

1. 1.【未来を探せ～70の視点】#30 新来島どっく 森克司社長、建造拡大と多船種対応を両立
2. 2.NYKバルクシップアジア、LNG船とアンモニア事業が成長軸、東南アジア・豪州で開拓
3. 3.【未来を探せ～70の視点】#31 NSユナイテッド海運 山中一馬社長、ドライ中心に最強の海運グループ形成へ
4. 4.《連載》インフレ経済の船主・金融③、短期契約やBBCが増加、インフレリスクをヘッジ
5. 5.《連載》インフレ経済の船主・金融④利上げで資本費上昇に直面、競争激化でスプレッド拡大せず
6. 6.日本郵船、人事異動
7. 7.商船三井・杉山正幸専務・本部長に聞く、「海上エネルギーインフラ事業」を強化
8. 8.中国向け舶用エンジン需要拡大、新造船急増に国内生産追い付かず、海外メーカーに波及
9. 9.造船再生、支援対象拡大を視野、27年度予算で修繕強化やLNG船再開など事項要求
10. 10.川崎汽船・岩下ドライバルク事業ユニット統括に聞く、ケープサイズは船隊規模維持