輸送契約延長で船隊規模維持
郵船チップ船事業、複数年契約で船質確保

　日本郵船の木材チップ専用船事業は、業界全体でチップ船のリプレースが停滞する中、国内向けの木材チップ輸送の契約を延長することで船隊規模の維持につなげている。江原出・製紙原料グループ長は「チップ船は他のバルカーと違い、荷役機器が複雑なためトラブルも少なくない。荷主にはメンテナンスやドック入りの計画も含めた複数年単位で輸送契約を延長してもらうことで、船齢が15年以上となっても高い船質を確保でき...