不定期船社再編、不況以外が誘因に
規制複雑化、船隊整備の難易度向上などで

　不定期船オペレーターの再編が海外を中心に目立ってきた。不況期の業界再編とは異なる背景がそこにはありそうだ。Ｍ＆Ａ（合併・買収）の背景はそれぞれ個別で、一般化できないが、環境対応や船隊整備の難しさ、各種規制によるコスト増加への対応などがありそう。造船所の船台は先まで埋まり、新造船価は高く、燃料転換のメニューは出そろいつつあっても技術開発の進展や燃料供給体制の整備を待つ必要がある。一方で世界...