《シリーズ》私の１隻
“Buen Viento”
近海船のあり方を変える契機に
商運マリン　小川広美さんの１隻

　近海船専業のブローカー、商運マリンの小川広美代表取締役が挙げる１隻は、“Buen Viento”。商運マリンが仲介し、檜垣造船が建造、東興海運が運航した１万重量トン型ランプウェー付きツインデッカー（二層甲板貨物船）です。この船が竣工した2001年当時、日本の近海船はまだ南洋材輸送が中心で、船型はシングルデッカーが主でした。しかしこの船を契機にツインデッカーが拡大し、鋼材や合板、建機、バイ...