＜GREEN×Shipping＞
次世代型ＭＲタンカー開発
ステナバルク、ＬＮＧ・風力・太陽光でＧＨＧ25％削減

　タンカー船社ステナバルクは10日、次世代のプロダクト・ケミカル船「ＩＭＯフレックス・マックス」（IMOFlexMAX）のプロトタイプを発表した。同船は、同社が開発した「ＩＭＯⅡマックス」の設計をさらに発展させたもので、ＬＮＧ燃料、風力や太陽光などの最先端技術を採用することで、既存船と比較して温室効果ガス（ＧＨＧ）の排出量を25％以上削減できる船型となる。 　この新船型は、関係会社のステ...