2011年9月2日

《シリーズ:ハンディバルカー》 ②国内船主がハンディ回帰

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《シリーズ:ハンディバルカー》 ② 国内船主がハンディ回帰   ■揺り戻し現象  3年間も続く超円高相場、船舶経費の高止まりといった強烈な逆風に見舞われている国内船主(船舶オーナー)。資金繰りに行き詰まり、金融支援を仰ぐ船主も増え出した。いまこの時代に発注できる船主は極めて限られているが、そんな少数派の船主が発注している船種がハンディバルカーだ。  なぜいまハンディなのか。円高で業績...
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