2011年9月8日

ハンディ専業船社トップ対談(下)/NYKグローバルバルク・阿部隆社長×乾汽船・乾新悟社長

  • X
  • facebook
  • LINE
  • LinkedIn
《シリーズ・ハンディバルカー》 ハンディ専業船社トップ対談(下) NYKグローバルバルク・阿部隆社長×乾汽船・乾新悟社長   ■リーマン後の船隊整備は  ―― 船隊の運用状況について教えてください。  乾「当社では長期のT/Cアウト(定期貸船)とCOA(数量輸送契約)が約5割、残り5割がスポットというイメージです。固定化比率は好況時に一時7割を超えていましたが、契約が切れて徐々に減っ...
  • 増刊号今治
  • 海事プレスアプリ