2026年3月6日
モーダルシフト需要は一服
フェリー・RORO船各社、原油高懸念
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トラックドライバーの残業規制強化スタートからまもなく丸2年を迎えるが、フェリー・RORO船へのモーダルシフト需要は一服した模様だ。物価上昇などによる消費の落ち込みを受け国内貨物量が減少しており、法令を順守しながら従来通り陸送で運べる状況となっている荷主も少なくない。これに加え、軽油の旧暫定税率廃止やイラン攻撃による原油高リスクなど、海上輸送の価格競争力が低下する要素も複数あり、フェリー・...
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