内航RORO船の増便進む
2024年問題、海運シフト見据え

　トラックドライバーの残業規制強化から1年半が経過し、フェリー・RORO船業界でも新たな動きが出てきた。フェリーが先行して海運モーダルシフトの受け皿となっていたが、内航RORO船各社も増便や新規航路開設を発表。今後さらに増えるとみられる海運シフト需要を取り込もうと、取り組みを加速させている。 　長距離フェリー協会がまとめた2024年度のトラック輸送実績は、前の年度比6.0%増の136万2...