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海運<経営・全般>
2024年11月12日
《資料》
船種・船型別船腹量(ベッセルズバリュー)
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2024年12月4日の記事一覧
海運<経営・全般>
栗林商船グループ、グループ社内報で一体感醸成、各社の取り組み共有
実質保有船腹量、トップ10変わらず、日本3位維持、バミューダとUAEが上昇
日本郵船/KNCC/JFE商事、液化CO2カーゴタンクの生産体制確立へ、常温昇圧で
シナジー・マリン、事故対応で受賞
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海運<コンテナ・物流>
大阪港、10月は12%増の19万TEU、2カ月連続プラス
小池都知事、都議会定例会で所信表明、「東京港を戦略的に強化」
ハンブルク港のコンテナ取扱量、1~9月は前年並みの580万TEU
港湾労働組合、年末年始荷役協力要請に抗議、国交省港湾局に
釜山発コンテナ運賃指標、米西岸向け11%減で下げ幅拡大
博多港、日台間物流における優位性PR、台湾で振興セミナー
東京港、9月は3%増の36万TEU
マースク、1.6万TEU型7番船を命名、メタノール燃料船9隻目
ハパックロイドCEO、「発注残は異常水準でない」、納期も長期化
マースク、コンテナ船20隻を韓中3社に発注、合計30万TEUを確保
三井E&S、ポルトガル向け港湾用クレーン輸出、国際協力銀行が融資
タンジュンペラパス港、メタノールバンカリングを初実施
海運<不定期専用船>
《連載》マーケットを読む!㉙<自動車船>、商船三井 小杉賢嗣自動車船部長、地域輸送・近接地域間輸送が増加へ
ホーグオートライナーズ、大手自動車メーカーと2年契約
BW・LPGの1~9月期、最終利益7%増の3億5000万ドル、製品サービス事業好調
フレックスLNG、既存LNG船を15年間貸船
造船・舶用
造船業、海外調達による工程混乱例が増加、国産化や調達管理高度化テーマに
揚子江船業、年初来の受注金額が過去最高、メガコンなど新たに21隻受注
HD現代、メガコンテナ船4隻受注、船価1.97億ドル、28年納期
蕪湖造船廠、メタノール燃料バルカー追加受注、福建国航遠洋向け89型計10隻に
ベシクタシュ・シップヤード、浮きドック到着、来年3月に稼働開始
新大洋造船、初取引の台湾企業からバルカー受注、チャイナリース向け64型2隻
COSCO舟山、メタノール燃料バルカー開発、64型で基本承認取得
Information
国交省、神戸で海技者セミナー
国交省、18日にCT技術フォーラム
IoS-OP組織、来年1月に第19回マンスリー勉強会
造船・舶用
記者座談会/造船この1カ月、造船業が業績回復、新規船も挑戦、工程遅れのリスクも高まる
ひと
【ログブック】斎藤英明・日本造船工業会審議役
【ログブック】ニルス・マイヤー/ハパックロイドジャパン社長
【ログブック】ヨハン・ブア/ビッグリフトコマーシャルダイレクター
【訃報】斎藤文夫氏(さいとう・ふみお=元参議院議員、川崎港振興協会会長)
青灯
【青灯】参加して知る世界
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