配船の柔軟性、排出量管理など課題
ＥＥＸＩ・ＣＩＩの船社対応

　国際海運のＧＨＧ（温室効果ガス）排出削減に向けた新たな船舶燃費規制「ＥＥＸＩ」（就航船燃費規制）と「ＣＩＩ」（燃費実績格付け制度）が2023年１月からスタートする。運航船の機関の出力制限と緻密な管理を求める同規制に運航船社（オペレーター）はどのように対応しているのか、実務上の問題点はどこにあるのか。商船三井自動車船部の協力を得て、同社の具体的な取り組みを紹介しながらオペレーターのＥＥＸＩ...