川崎汽船、ドライ部門で500億円の構造改革、売船・用船解約など

ドライ部門で500億円の構造改革 川崎汽船、売船・用船解約など 　川崎汽船は１日、ドライバルク部門の構造改革費用約500億円を2016年３月期の特別損失に計上すると発表した。パナマックス以下の中小型バルカーを中心に、保有船の売船や減損処理、用船の期限前返船などを行う。ドライバルク市況の低迷が深刻化していることを受け、船隊の縮小を一段と加速させて市況エクスポージャーを縮小する。これに伴い、...