パンスター、荷動きに合わせ最適化、４隻体制で船腹量を調整

４隻体制で船腹量を調整 パンスター、荷動きに合わせ最適化 　韓国パンスターグループ（日本総代理店＝サンスターライン）は、日韓間のフェリー・ＲＯＲＯ船航路に４月に投入した小型ＲＯＲＯ船“Starlink Hope”（1596総トン、108ＴＥＵ積み）を活用し、荷動きに合わせて投入船を柔軟に変更していく方針だ。大型船と小型船を輸送量の増減によって使い分け、船腹量を最適化する。これによって余分...