星港にミニ海事クラスター、コスト高も集積効果で成長続く

星港にミニ海事クラスター コスト高も集積効果で成長続く 　世界の海事センターとして急成長を遂げるシンガポール。ここ数年、邦船オペレーター、国内船主（船舶オーナー）の動きが目立つ。コスト高という問題はあっても、「日本の海事産業のシンガポール進出が勢いづいている」（金融関係者）のだ。 　ケミカル船大手の東京マリン。営業・運航の本部機能を東京からシンガポール法人に移転し、昨年10月から業務を開...