燃料過渡期の「マルチレディ」案
大島造船がバルカー開発、コンテナ船やRORO船でも

　LNGやアンモニアなど複数の燃料と技術への改造工事に対応できる「マルチレディ」コンセプトの船舶が注目を集める。船舶の燃料転換の方向が見通しにくい中、就航後に状況に応じて柔軟に対応できる拡張性を持った船型だ。大島造船所がマルチレディ・バルカーを開発し、日本海事協会（NK)に続いて、ロイド船級（LR)からも設計基本承認（AiP）を取得。ステナROROもこのほど複数燃料とバッテリーの拡張性を持...