《連載》ケミカル船ヤード、変化の時代（中）
中国がメタノールレディで存在感

■中国造船所がロット対応で台頭 　ケミカル船市場では、カーゴタンクにステンレスを採用した標準船型の１万9000重量トン型「Ｊ19」や２万5000重量トン（Ｊ25）を日本の造船所が確立し、長年市場をリードしてきた。新来島どっく、北日本造船、福岡造船／臼杵造船所、浅川造船、佐々木造船、下ノ江造船、村上秀造船、檜垣造船など建造実績のある造船所も多く、現在も19～25型の中型船型では大きなシ...