新造船商談での短納期志向強まる
内航船ヤード、鋼材高騰受け

　内航船を主力製品として建造する国内造船所では、新造船商談での短納期志向が強くなっている。鋼材価格の高騰を受けたもので、「鋼材価格の動向が不透明な中で、先物になればなるほど船価を提示できない」（造船所経営者）として、短納期で最低限の受注を確保する方針をとる造船所も増えている。バルカーをはじめとした外航船を主力として建造する日本の造船所が２～３年先まで当面の線表を確定する一方、中小造船所では...