ＥＥＤＩ３の中型バルカー開発・受注
中国造船所、中船澄西や新大洋ら成約

　新造船市場では、日本の造船所がエネルギー効率設計指標（ＥＥＤＩ）の次期規制値「フェーズ３」を従来の燃料油で先取りしてクリアした中小型バルカーの受注を進めているが、中国造船所も重油焚きでＥＥＤＩフェーズ３に対応した中型バルカーを開発し、受注している。中国国営造船グループの中国船舶集団（ＣＳＳＣ）傘下の中船澄西船舶修造や江蘇蘇美達集団（ＳＵＭＥＣ）傘下の民営造船所の新大洋造船（前揚州大洋造船...