《連載》造船所の手持ち工事動向④
中大型フェリー主力は好調
タンカー系は受注厳しく

■22年納期の商談も進む 　バルカーやタンカーを主力とする造船所が受注確保に苦労する一方で、この数年受注が好調だったのが中大型フェリー主力の造船所だ。国内向けの大型フェリーが代替期を迎えていたことで、新造整備が進んだ。 　日本国内で中大型フェリーを現在建造しているのが、三菱造船の下関造船所と内海造船だ。22年就航予定の大型フェリーの新造商談も開始しており、内定船や有望案件などを含めて２年...