1. ニュース

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2009年9月25日

中国・泰州口岸船舶、MPP7隻受注

中国・泰州口岸船舶、MPP7隻受注  マーケットレポートによると、中国の泰州口岸船舶工業は、国内船主から2万7000重量トン型多目的船(MPP)7隻を受注したようだ。納期は201続き

2009年9月25日

韓進海運、インド、中東航路を開設

韓進海運 インド、中東航路を開設   韓進海運は11月から、韓・中/インド航路「FIX(Far East India Express)」と同/中東航路「FMX(Far East 続き

2009年9月25日

大新華輪船、中国側THC値上げとDF導入

大新華輪船 中国側THC値上げとDF導入  大新華輪船(煙台)有限公司(GCS=GRAND CHINA SHIPPING CO .,LTD、日本総代理店=サンキュウシッピング)は続き

2009年9月25日

内海造船、2450TEU型進水

内海造船、2450TEU型進水   内海造船は19日、因島工場で建造中の2450TEU型コンテナ船“Arica Bridge”(727番船)を進水した。契約船主はGARLAND 続き

2009年9月25日

大韓造船、タンデム建造に移行

大韓造船、タンデム建造に移行  韓国の大韓造船は、ドック内で新造船1.5隻を同時建造するセミタンデム建造工法に移行した。第2ドックの建設中止を受けて、既存ドックを延長して建造量を続き

2009年9月25日

九州地整局、複合一貫輸送効率化で実証実験、博多港経由貨物

今秋、複合一貫輸送の効率化で実証実験 九州地整局、博多港経由貨物  九州地方整備局は東アジア圏の準国内輸送化を目指し、11月から「東アジア複合一貫輸送効率化実証実験」を実施する。続き

2009年9月25日

プロペラ性能向上で セミナー

プロペラ性能向上でセミナー 海上技術安全研究所とナカシマプロペラ、トーカロ、鉄道建設・運輸施設整備支援機構は10月14日、共催で「プロペラ性能を向上させる耐壊食・防汚技術の開発に関続き

2009年9月25日

北東アジア港湾シンポ、RORO船推進、機器標準化を

RORO船推進、機器標準化を北東アジア港湾シンポ、中国港湾再編 物流面から日中韓3カ国の貿易促進策などを探る「第10回北東アジア港湾シンポジウム」(国土交通省港湾局など主催)が18続き

2009年9月25日

下関市、鉄道利用に補助、貨物誘致へ

下関市 鉄道利用に補助、貨物誘致へ  下関市は10月1日から、下関港に近接する下関貨物駅発の「新規貨物」と「シフト貨物」を対象にしたインセンティブ補助事業を社会実験として実施する続き

2009年9月25日

海賊対策、軍事力の協調を要請、GHG削減は積極的関与をASF、

海賊対策、軍事力の協調を要請GHG削減は積極的関与をASF、 日本船主協会は24日、先週シンガポールで開催されたアジア船主フォーラム(ASF)航行安全・環境委員会(SNEC)第17続き

2009年9月25日

アジア船主フォーラム、海賊対策、軍事力の協調を要請

海賊対策、軍事力の協調を要請 ASF、GHG削減は積極的関与を  日本船主協会は24日、先週シンガポールで開催されたアジア船主フォーラム(ASF)航行安全・環境委員会(SNEC)続き

2009年9月25日

補正予算執行停止、国交省事業を精査

補正予算執行停止、国交省事業を精査  政府は18日、今年度補正予算の1次執行停止を決め、鳩山由紀夫総理大臣は閣僚に対して補正予算の事業に関して執行見直しを指示した。これを受けて国続き

2009年9月25日

海賊対策、与党3党ですり合わせ

海賊対策、与党3党ですり合わせ   国土交通省の前原誠司大臣は18日の記者会見で、ソ マリア海賊対策における今後の第3次派遣隊への対応を問われ、「(民主・社民・国民新)3党の考え続き

2009年9月25日

大阪府、WTCビル購入費に85億円

大阪府、WTCビル購入費に85億円  大阪府は18日、今年度補正予算案に府庁舎を大阪ワールドトレードセンター(WTC)ビルに移転するための土地・建物購入費として85億1800万円続き

2009年9月25日

日本航空、産業再生法を要請

日本航空、産業再生法を要請  日本航空の西松遥社長は24日、改正産業活力再生特別措置法の適用を要請したことを明らかにした。同日、国交省の前原誠司大臣らのヒアリングに際して、再建計続き

2009年9月25日

旅客船協会、高速道路対策委に36社

旅客船協会、高速道路対策委に36社  日本旅客船協会は18日、都内で「高速道路問題対策委員会」の初会合を開催した。高速道路の値下げ、無料化に伴い影響が及ぶ36社が出席。今月内にも続き

2009年9月24日

韓中の低船価「ついていけない、厚板妥結も国内造船営業再開にはまだ時間

韓中の低船価「ついていけない」厚板妥結も国内造船営業再開にはまだ時間 国内造船所の新造船営業再開には、まだ時間がかかりそうだ。韓中造船所が提示する「ケープサイズ・バルカーで6000続き

2009年9月24日

欧州銀、融資姿勢が二極化へ、海運不況で商業銀行は縮小方向

欧州銀、融資姿勢が二極化へ 海運不況で商業銀行は縮小方向  グローバルに船舶建造資金を供給してきた欧州金融機関で、融資姿勢が二極化してきた。まだ数は少ないものの、積極的に融資する続き

2009年9月24日

造船6社の輸出船引き合い、8月は4社に7件、バルカーのみ

8月は4社に7件、バルカーのみ 造船6社の輸出船引き合い  国内造船6社に寄せられた2009年8月の輸出船引き合いは、4社の計7件だった。すべてバルカーだった。月間件数は1・2月続き

2009年9月24日

舶用メーカー、海外展開を強化、船社・造船所との関係緊密化

舶用メーカー、海外展開を強化 船社・造船所との関係緊密化  国内の舶用機器メーカー各社が海外展開の強化に乗り出している。主要舶用メーカーは今年から海外顧客の有力顧客との関係の強化続き