1. ニュース

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2009年10月7日

8月の造船統計、竣工24隻

8月の造船統計、竣工24隻   国土交通省がまとめた2009年8月分の造船主要52工場の鋼船建造実績は、起工20隻・9 3万3000総トン、竣工24隻・79万4000総トン、竣工続き

2009年10月7日

大阪港、上期は13%減の95.2万TEU

上期は13%減の95.2万TEU 大阪港  大阪港の今年上期(1〜6月)の総コンテナ取扱量は95.2万TEUで、前年同期に比べ13%減少した。重量ベースで見ると、輸出(324万ト続き

2009年10月7日

韓進海運、経営基盤強化へ合理化余剰バン処分や人員削減

経営基盤強化へ合理化韓進海運、余剰バン処分や人員削減 韓進海運は経営基盤の強化に向け、各種合理化策に取り組む。自社コンテナバン2万9000個を売却・リースバックし、余剰資産の圧縮を続き

2009年10月7日

ハパックへ12億ユーロの救済承認独政府

ハパックへ12億ユーロの救済承認 独政府  ドイツ政府議会の予算委員会はこのほど、同国の船会社ハパックロイドへの政府保証として12億ユーロを承認した。ハパックロイドはHSHノルド続き

2009年10月7日

サンスター、NV業務を東京支店に変更

サンスター、NV業務を東京支店に変更  サンスターラインは、今月13日からNVOCC業務を平和島事務所から東京支店に変更する。取扱担当者およびメールアドレスは変更ないほか、通関業続き

2009年10月7日

ケミカル船社の勢力図に変化、BLT/アイツェン統合で

ケミカル船社の勢力図に変化 BLT/アイツェン統合で  インドネシア船社BLTとカミーロ・アイツェンの統合が実現すると、ケミカル船社の勢力図が変わる。BLT/アイツェンが世界最大続き

2009年10月7日

中古船価、弱含みで推移か、ケープ、新鋭船が5000万ドル割れ

中古船価、弱含みで推移かケープ、新鋭船が5000万ドル割れ 新鋭ケープサイズ・バルカーが5000万ドルを割り込む価格で売買された。米国NASDAQ上場のギリシャ船主オーシャンフレー続き

2009年10月7日

アジア向け鋼材輸出、8月7%増近海船、10月以降の荷動き注視

アジア向け鋼材輸出、8月7%増 近海船、10月以降の荷動き注視  日本の近海船の太宗カーゴであるアジア向け輸出鋼材の回復が続いている。日本鉄鋼連盟がこのほどまとめた8月の日本から続き

2009年10月7日

石油製品貯蔵船、100隻超える貯蔵量は7500万バレル

石油製品貯蔵船、100隻超える貯蔵量は7500万バレル 石油製品のストレージ(貯蔵)用に使用されるタンカーが、プロダクト船を中心に100隻の大台を超えたようだ。石油製品の先高観で用続き

2009年10月6日

韓国造船所、コンテナ船リスクが深刻化、揺らぐ受注残

コンテナ船リスクが深刻化 韓国造船所、揺らぐ受注残  コンテナ船の市況悪化でコンテナ船オペレーターの経営が悪化する中で、大量のコンテナ船受注残を抱える韓国造船所にとって手持ち工事続き

2009年10月6日

ABSとLR、CSRソフトを共同開発

CSRソフトを共同開発 ABSとLR  米国(ABS)と英国(LR)の2船級協会は、国際船級協会連合(IACS)の共通構造規則(CSR)に対応したバルカー、タンカーの設計ソフトを続き

2009年10月6日

日本郵船、三菱自製の電気自動車を導入

三菱自製電気自動車を導入 日本郵船、社内便などに使用   日本郵船は三菱自動車製の電気自動車「i-MiEV(アイミーブ)」を購入、2 日に引き渡しを受けた。1台は支店や関係会社と続き

2009年10月6日

日本デジコム、高速衛星電話、FB150販売開始

高速衛星電話、FB150販売開始日本デジコム 日本デジコム(本社=東京・中央区、竹井裕二社長)は、インマルサット船舶用高速衛星電話の新型端末であるFleetBroadBand 15続き

2009年10月6日

水先小委、水先人の供給源多様化を検討

水先人の供給源多様化を検討 水先小委、免許取得後の実務教育を検討  交通政策審議会海事分科会船員部会第5回水先小委員会が5日に開催され、将来的に水先制度を成り立たせるための必要な続き

2009年10月6日

クラレ、バラスト水装置を開発、高精度ろ過方式

クラレ、バラスト水装置を開発 高精度ろ過方式、16年に500億円目標  クラレ(本社=東京・千代田区)はバラスト水処理システムを開発した。新事業の創出・拡大を経営の重要課題に掲げ続き

2009年10月6日

JICA短期派遣、ジブチに専門家

ジブチに専門家、国交省が推薦JICA短期派遣 国際協力機構(JICA)の短期専門家として、国土交通省が推薦などを行った安全運航と船舶検査に関する専門家がジブチに派遣される。国土交通続き

2009年10月6日

現代重工、スエズ2隻、アフラ3隻に変更

スエズ2隻、アフラ3隻に変更 現代重工、ギリシャ船主向けで  マーケットレポートによると、韓国の現代重工はギリシャ船主フェニックス・エナジー・ナビゲーションから受注した15万80続き

2009年10月6日

“ゆうとぴあ4”就航

“ゆうとぴあ4”就航  上海下関フェリー(下関市、小林一夫社長)は下関/太倉航路に新船“ゆうとぴあ4”(1万4250総トン、積載能力143TEU)を就航させた。4日、初入港した下続き

2009年10月6日

日舶工・景況感調査、業況「悪い」44%、課題は価格適正化

舶用業界、業況「悪い」44% 日舶工・景況感調査、課題は価格適正化   日本舶用工業会は5日、会員企業を対象に実施した景況感調査の結果を発表した。2 28社中、178社から回答が続き

2009年10月6日

海事局長会見、“懇談会”で復活

海事局長会見、“懇談会”で復活  新政権の発足に伴い中止となっていた官僚の定例会見だが、国土交通省では海事局長会見が「懇談会」の形で復活する。16日に開催予定。