1. ニュース

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2010年5月27日

新日鉄、耐食鋼の営業本格化、 出荷累計1万トン、防食規制で需要拡大

新日鉄、耐食鋼の営業本格化出荷累計1万トン、防食規制で需要拡大 新日本製鐵は、原油タンカーの貨物タンク底面の腐食を防ぐ高耐食性厚鋼板「NSGP−1」の営業を本格化する。既に累計出荷続き

2010年5月27日

新和海運/日鉄海運、合併の背景:島川・杉浦両社長に聞く②

新和海運/日鉄海運、合併の背景島川・杉浦両社長に聞く②新和海運 杉浦哲社長新しい海運会社のモデルケースに —— 今回合併に至った経緯、動機は。 「ドライバルクは長い目で見て成長マー続き

2010年5月27日

韓通船舶、57型7隻受注、米船主から船価3050ドル

韓通船舶、57型7隻受注 米船主から船価3050ドル  海外紙によると、中国の江蘇韓通船舶重工は米国系船主から5万7000重量トン型バルカー7隻を受注した。船価は3050万ドルと続き

2010年5月27日

現代重工、ケープ型2隻受注、韓国ファンドから2011年納期

現代重工、ケープ型2隻受注 韓国ファンドから2011年納期  海外紙によると、韓国の 現代重工業は同国の金融ファンド、ゴールデン・ブリッジ・ア セット・マネジメントから18万重量続き

2010年5月27日

パシフィック・ベイスン、IHIMUで56型バルカー建造

IHIMUで56型バルカー建造 パシフィック・ベイスン、11年後半納期  香港船主パシフィック・ベイスンは、アイ・エイチ・アイマリンユナイテッド(IHIMU)で建造する5万600続き

2010年5月27日

赤阪鐵工、筆頭株主が交代

赤阪鐵工、筆頭株主が交代 赤阪鐵工所は26日、筆頭株主のノルウェーのDNBノルバンクASAの出資比率が12.13%(保有株182万株)から9.67%(145万株)に低下し、第2位株続き

2010年5月26日

バルカーも検船での選別拡大か、ライトシップ格付けの影響力増す

バルカーも検船での選別拡大かライトシップ格付けの影響力増す 使用する船を荷主や用船者がハードや船舶管理の質で選別する動きがバルカーにも広がりそうだ。タンカーではオイルメジャーが船舶続き

2010年5月26日

《連載》鋼材問題、再び<下>/四半期価格改定の衝撃

鋼材問題、再び<下>四半期価格改定の衝撃■「事業が成り立たない」 「話題にしたくない」。鋼材の四半期価格改定について尋ねると、ある造船所の調達担当者はピシャリと答えた。「記事で取り続き

2010年5月26日

ユニ・アジアが都内でセミナー、船舶投資の魅力を投資家に説明

船舶投資の魅力を投資家に説明 ユニ・アジアが都内でセミナー  船舶ファイナンスなどを手掛けるユニ・アジアファイナンス・グループは18日に都内で船舶投資セミナーを開き、投資家向けに続き

2010年5月26日

大連船舶、カムサマックスに参入、81.5型6隻受注

大連船舶、カムサマックスに参入 中国リース会社から81.5型6隻受注  中国の大連船舶重工は同国のリース会社・極東国際租賃から8万1500重量トン型バルカー6隻を受注した。市場の続き

2010年5月26日

国交省、フェリー傾斜事故防止策を検討

国交省、フェリー傾斜事故防止策を検討 国土交通省は「フェリー大傾斜事故防止対策検討委員会」を立ち上げる。昨年11月のフェリー“ありあけ”事故を受けて、本質的な再発防止策として、荒天続き

2010年5月26日

中国造船所1〜4月統計、受注残の2割が納期延期に

受注残の2割が納期延期に 中国造船所1〜4月統計  中国船舶工業行業協会(CANSI)は15日、今年1〜4月の中国造船業の統計を発表した。この中で、中国の新造船受注残の20%が、続き

2010年5月26日

星港沖で 流出油事故

星港沖で流出油事故  シンガポール東部13km沖で25日未明、アフラマックスタンカー“Bunga Kelana 3”(マレーシア船籍)とハンディサイズバルカー“Waily”(セン続き

2010年5月26日

現代重工、日本からの厚板輸入削減示唆

現代重工、日本からの厚板輸入削減示唆  韓国の現代重工が、日本の鉄鋼会社からの厚板輸入量を減らす可能性を現地紙に明らかにした。日本産の価格が大幅に上がった場合、国内産や中国産に切続き

2010年5月25日

《連載》タンカーの未来①/日本の地盤沈下、邦船海外へ

タンカーの未来①日本の地盤沈下、邦船海外へグローバル展開力で船社選別の動き VLCCを中心としたタンカー事業が変革の波にさらされている。メジャー・インスペクションへの対応など船舶管続き

2010年5月25日

鋼材問題、再び<上>/変化を余儀なくされる造船業

鋼材問題、再び<上>変化を余儀なくされる造船業 今年の鋼材価格をめぐる議論は、従来と全く様相が異なる。需給緩和と原料価格上昇という正反対の現象。そして価格方式の改定要請。造船と鉄鋼続き

2010年5月25日

「船の祭典2010」海事産業シンポ、海洋開発分野に造船業の参入促す

海洋開発分野に造船業の参入促す「船の祭典2010」海事産業シンポ 高松で開幕した「船の祭典2010」で22日、海事産業シンポジウム「海洋国家日本の将来」が開催された。内閣官房総合海続き

2010年5月25日

尾道造船、第3世代MR型が竣工、改良点100超

尾道造船、第3世代MR型が竣工改良点100超、得意船種の付加価値向上 尾道造船の次期MR(ミディアムレンジ)プロダクト船1番船が竣工する。安全、オペレーション、環境、メンテナンスの続き

2010年5月25日

IMO・MSC87、GBS義務化、防食措置を採択

GBS義務化、防食措置を採択IMO・MSC87 IMO(国際海事機関)第87回海上安全委員会が先週まで開催され、ばら積み貨物船、油タンカーに関する目標指向型構造基準(GBS)を義務続き

2010年5月25日

韓国造船、カムサ型参入相次ぐ、大宇造船が82型2隻を初受注

韓国造船、カムサ型参入相次ぐ 大宇造船、82型2隻を初受注  韓国の主要造船所がそろって8万重量トン級パナマックス・バルカー、通称”カムサマックス・バルカー“に進出した。最大手の続き