-

記事ランキング

1. 1.ONEジャパン・戸田潤社長インタビュー、スペース確保と品質向上に注力
2. 2.《連載》日本造船、協業の本気③、利害を超える連携の姿いかに
3. 3.【青灯】造船所と城下町
4. 4.《シリーズ》ニッポン海運の海外拠点【シンガポール】、商船三井の金融子会社MOLトレジャリー・マネージメント、グループ向けサービス強化
5. 5.佐伯船主会、参加者拡大し第24回ゴルフコンペ
6. 6.クミアイ、LPG燃料VLGC5隻目を命名、川重で建造、アンモニア輸送対応船
7. 7.NSユナイテッド海運、人事異動
8. 8.【米国の中国船措置】USTR、自動車船入港料を実質引き下げ、LNG輸出許可一時停止条項を削除
9. 9.旭洋造船、新役員体制
10. 10.今治造船、2080TEU型“MAERSK NAMSOS”竣工

1. 1.《シリーズ》ニッポン海運の海外拠点【ロンドン】、郵船の英国現地法人NYK Energy Transport（Atlantic）、LNG船、洋上風力事業を拡大
2. 2.バルチラのアゲネヴァルCEO、船上CCSが既存船脱炭素化に有効、「多様な選択肢用意」
3. 3.《連載》シップリサイクル②、解撤需要は今後拡大、価格は需給次第、条約発効の影響薄
4. 4.ジャパンハイドロ、ダイハツIE、ミズノマリンら4社提携、中速水素エンジンの日本展開で連携
5. 5.日本郵船氷川丸、新船長が着任
6. 6.【青灯】次代にバトン
7. 7.旭海運、新役員体制
8. 8.常石造船、東ティモールで技術者養成拡大、2期生19人が現地に入社
9. 9.日本郵船・MTI、自律運航船のワークショップ実施、MPAとシンガポールで
10. 10.邦船大手3社、ONEから配当金受領

1. 1.《連載》日本造船、協業の本気①、次世代船は「小異」捨てる好機、LCO2船と液化水素船の連合が端緒に
2. 2.《シリーズ》ニッポン海運の海外拠点【シンガポール】、NYKバルクシップアジア、東南アジア・豪州地域のLNG船拠点化、アンモニア需要にらみVLGCも
3. 3.HMMのドライ事業、日本での新造整備に意欲、時期は適切に見極め
4. 4.《連載》シップリサイクル①、解撤能力不足の懸念は後退、海運市況好調で需要限定的、認証ヤードも増加
5. 5.＜ノルシッピング2025＞、日本が恒例の「ジャパンデー」開催、造船・商社・舶用、欧州船主らと懇談
6. 6.川崎重工・今治造船・JMUが連携、液化水素船の建造体制構築で検討
7. 7.《連載》日本造船、協業の本気②、設計連携で余力を将来技術に
8. 8.MANが「エヴァレンス」に社名変更、250年超の歴史を継承、新社名で脱炭素戦略を加速
9. 9.商船三井、人事異動
10. 10.【プロフィール】水谷慎吾氏・日本郵船執行役員/NYKシップマネージメント会長CE