大型バルカー、200型が主力に、180型を代替、大型化メリット追求

大型バルカー、200型が主力に 180型を代替、大型化メリットを追求 　「主力船型は20万重量トン級に移行する」（邦船関係者）。鉄鉱石、石炭を輸送する大型バルカー（ケープサイズ）の船型大型化が進んでいる。資源メジャー、鉄鋼会社、海運会社とも大型化メリットを追求しており、昨年来、現在主力の18万重量トン級に加えて20万重量トン級の新造発注が急増している。一方、カーゴロットの問題から石炭輸送...