≪連載≫三菱重工、改革の行き先⑤／高付加価値化、最後のチャンス

≪連載≫三菱重工、改革の行き先⑤ 高付加価値化、最後のチャンス ■ファブレスでは技術維持不可能 　「三菱さんは最終的には、自社で建造しなくなるつもりではないか」―。重工系造船所の幹部はそう話す。三菱重工が商船事業を長崎と下関に絞り、エンジニアリングで他造船所への建造委託を増やしている点は、将来の「ファブレス」につながるとの観測が強い。 　自社生産は大きく減ったが、三菱は「国内造船事業が...